Эксперты же говорят, что любой новый «легковой» проект в России возможен только с привлечением крупного зарубежного автоконцерна.
Так, а сами значит не могём? Не порали вообще в России закрывать оставшиеся Российские автозаводы? Толку то с них? Неужели нельзя обойтись как-нибудь без привлечения крупного зарубежного автоконцерна?