Только дело столько в надежности, она-то от компоновки не сильно зависит. Просто в те годы наконец-то стали на первый план выходить экономические показатели
Наверное всетаки не экономичность, а погоня за прибылью. Увеличив объем кузова, автоматически увеличивается объем перевозимого груза, а следовательно и прибыль.
В те времена наверное еще небыло ограничений на максимальную длину автопоезда , как сейчас.