В связи с выходом АЛовского ГАЗ-А, скорым выходом у НАПа модели ГАЗ-АА и готовящимися Артуром (artur_kustrich) декалями хотелось-бы разобраться с машинами участвовавшими в этом автопробеге.
Может быть эта тема и обсуждалась на форуме или освещалась в прессе, но увы, сия информация прошла мимо меня, а потому буду оперировать только той информацией, что мне доступна. Приглашаю всех желающих и интересующихся принять самое активное участие и попытаться докопаться до истины.
Итак, вопрос первый- состав автопробега.
Мне встречались два варианта:
1. Журнал "За рулем" 1993 года-
В пробеге участвовали 96 человек на 23 автомобилях, из которых
шесть легковых ГАЗ-А,
шесть грузовых полуторатонных ГАЗ-АА,
два опытных образца трехосных ГАЗ-ААА,
четыре 2,5-тонные грузовика АМО-3,
три импортные трехосные Ford-Timken,
одна экспериментальная трехоска НАТИ-ГАЗ и
один капитально отремонтированный заводом ВАРЗ грузовик Ford-АА.
2. Книга Н.Поликарпова по ЗИС-5 из серии "Музей техники"-
шесть легковых ГАЗ-А,
пять грузовых полуторатонных ГАЗ-АА,
три опытных НАТИ-30,
четыре 2,5-тонные грузовика АМО-3,
три импортные трехосные Ford-Timken, и
два капитально отремонтированных заводами ВАРЗ и "Авторемснаб" АМО-3.
Какому из этих списков верить- я не знаю.
По ГАЗ-А и АМО-3 оба списка совпадают, да и с фотографиями прекрасно бьются. Ну а по ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА, Ford-Timken и т.д. я увы, не большой спец, и отличить их друг от друга не могу.
Миниатюры:
__________________
Полёт мысли отменяется из-за тумана в голове.
Мы встречаемся редко, на несколько дней,
Мы и сами живем, под командой "Подьем!",
Где-же наши друзья, среди скал на броне,
Только их голоса мы в эфире найдем....
Последний раз редактировалось DAKAR; 27.12.2010 в 14:25.