В процессе...(Конверсии своими руками). Часть 5

[SHTURMBRIKETCHIK]

"Козырька" над лобовым стеклом не должно быть. Вообще. Подоконный молдинг должен быть шире и находиться в том числе и на водительской двери. Обратите внимание на надоконный молдинг реального прототипа в районе стоек между лобовым стеклом и дверями, а так же на форму передней юбки кузова (под бампером). Лючок бензобака можно (если можно ) сделать и поменьше. Люков в юбке кузова по левому борту Вроде бы два. Над формой колёсных арок надо бы ещё поработать. Санитарный люк слишком большой. Обратите внимание: край санитарного люка должен находиться примерно на одной линии с краем люка отсека запаски. Проёмы боковых окон, возможно, не стоило заделывать. Можно было просто вставить закрашенные стёкла. Теперь на заделанных стёклах желательно сделать имитацию форточек не только снаружи, но и изнутри. Колёсные диски хорошо бы поменять.

Боюсь все замечания мне будет выполнить затруднительно.... :icon_redface::icon_redface::icon_redface: Подоконный молдинг и передний люк буду исправлять однозначно... Колёса тоже поставлю другие...а лючок бензобака и арки... вроде как воспроизвести по форме и размеру мне удалось...с козырьком сложнее... я спилил его почти в ноль, а когда наклеил молдинг он стал опять выпирать.... думаю когда автобус будет покрашен а молдинг "засеребрён"... это не будет так бросаться в глаза... А вот по юбке....У санитарного ЛАЗа... получается передняя пассажирская дверь ниже чем у гражданского? На фотке с правой стороны юбка выступает.....За подсказки огромное спасибо! Что смогу обязательно буду исправлять!