Отечественная дорожно-строительная техника

[chutor]

Старенькие

[Flash]

Старенькие

Спасибо большое!!! Но их лучше бы в "Отечественные автогрейдеры".

[Man_in_Black]

Катки в бурьяне. С первым всё понятно - старый добрый ДУ-50, а вот второй - ДУ-48Б, но что у него за кабина? На заднем плане - Т-330.

[mechanik]

Катки в бурьяне. С первым всё понятно - старый добрый ДУ-50, а вот второй - ДУ-48Б, но что у него за кабина? На заднем плане - Т-330.

Кабина от ДУ-29 стоит..

[Man_in_Black]

Кабина от ДУ-29 стоит..

Неплохо вписалась.

[Flash]

Неплохо вписалась.

Не единичный случай кстати .

Сообщение от pepp

Думал сначала, что это какой-то экспериментальный образец, слепленый из частей легендарных машин - трактора Т-100М, автогрейдера и катка Д-211. Но нет - попался такии! Д-365 - такой индекс у этого пневмоколесного катка. Серийно выпускался Орловским дормашем.

Классно, а ещё что нибудь из стренького есть?

Есть например вот: опытный образец машины МДК-3. Предназначена для психологического воздействия на живую силу противника во время работы и обращения их в бегство. Рабочий ход машины - назад; при особо смелом противнике машина может использоваться для догонки и пеработки в фарш этой самой живой силы.
А уж скорости машине хватит - мощность двух приводных двигателей (АТ-Т и привода ротора) равна 1115 л.с!!!
Эту машину приравняли ко второму виду сдерживающего оружия (после атомного) и решили на всякий случай на тягаче АТ-Т в серию не пускать.
ПС: еще 3 фотки - на сайте...

///

[mechanik]

///

Прототипы

Сообщение от pepp

///

Прототипы

Совершенно верно! Оба опытные образцы проходят испытания. Фото из этих самых формуляров испытаний. Притом по ДУ-49 (скорей всего, этот без А) есть и очень интересная инфа как он менялся на конвеере с Д-400. Но вот куда-то она пока затесалась. Найду - выложу.