Хотел бы узнать, как на троллейбусах проходят стрелки. В нете информация очень противоречива. Хотелось бы узнать истину.
Ответьте, пожалуйста.
Ну раз профи молчат, процитирую из XSU.USELESS.FAQ:
Q> Как pаботает тpоллейбyсная стpелка? Та, что на пpоводах стоит?
A: (Vitaliy Chepeleff, 2:5025/73.26)
Управляет ей водитель троллейбуса. Точнее, он с помощью ходовой педали
управляет током, который управляет стрелкой. Если нужно ехать в одну
сторону, то троллейбус проходит стрелку накатом, если в другую, то на
'газу'. Конкретно в какую сторону как, не скажу, бо не знаю.
A: (Dimitrie Radomescu, 2:463/293)
Может быть и так, и этак. Зависит от настройки на дефолтное направление
(левое/правое).
Хотел бы узнать, как на троллейбусах проходят стрелки. В нете информация очень противоречива. Хотелось бы узнать истину.[/quote]
Ответьте, пожалуйста.[/quote]
Ну раз профи молчат, процитирую из XSU.USELESS.FAQ:
Управляет ей водитель троллейбуса. Точнее, он с помощью ходовой педали
управляет током, который управляет стрелкой. Если нужно ехать в одну
сторону, то троллейбус проходит стрелку накатом, если в другую, то на
'газу'. Конкретно в какую сторону как, не скажу, бо не знаю.
A: (Dimitrie Radomescu, 2:463/293)
Может быть и так, и этак. Зависит от настройки на дефолтное направление
(левое/правое).
[/quote]
У нас для чайников-пассажиров к коим я себя отношу в местной халявной газете было разъяснение - налево - под напряжением - направо - накатом!
Из собственных наблюдений вроде и так, но, конечно, нужно мнение специалиста!
У нас это в Ставрополе, где троллейбус хотя и со скрипом, но пытается выжить.
У нас для чайников-пассажиров к коим я себя отношу в местной халявной газете было разъяснение - налево - под напряжением - направо - накатом!
Из собственных наблюдений вроде и так, но, конечно, нужно мнение специалиста!
У нас это в Ставрополе, где троллейбус хотя и со скрипом, но пытается выжить.
Я знаю например что у нас есть стрелки, которые работают не по дефолтному алгоритму, а по "перевернутому". Позволяет экономить электроэнергию. Рядом со стрелкой при этом висит специальная табличка с напоминанием
Качество сборки просто ужасающее. В первый день работы у него двери закрывались с третьего-пятого раза. За полчаса, сколько я на нем ехал, он успел сломаться.
Линейный вид
