Пожарные автомобили. Часть 5

[igorzhukov]

А не может быть ранним творением "спецавтотехники"??? Или все же Пожтехника, после капиталки???

Не "Пожтехника", а "Пожтехника-Поморье".
И не после капиталки, а сделана с нуля.

[igorzhukov]

Возвращаясь к ранее анонсированному ЗИЛ-131НВ...

Сообщение от Schelepenkov_Maxim

Вопрос: Видел в Сергеев Посаде странный пожарный автомобиль - седельный тягач ЗИЛ-131 с полуприцепом на который была поставлена небольшая (относительно полуприцепа) бочка, то ли для порошка, то ли еще для чего-то подобного. Ничего другого из средств пожаротушения на этой машине не было. На двери цифры 113. Просветите, что за монстр? Может быть естьсмысл его специально поискать, если ранее он не был запечетлен на фото.

В Сергиев-Посадском гарнизоне два подобных автомобиля.
Машину из ПЧ№18 я снимал ещё года три назад, (фото когда то были в первой части темы).
А машина из ПЧ№113 тогда стояла по отдельности - тягач в одном гараже, прицеп в другом, поэтому его фото у меня нет.
Здесь же на форуме подсказали, что это бывший кислотный заправщик ЗАК-21 зенитно-ракетного комплекса С-75, переоборудованный пожарными под пенный ход.

Собственно говоря мы добрались наконец-то до второго такого пеновоза из ПЧ№113 охраняющей Загорскую ГАЭС. Максим прав, этот экземпляр выглядит куда более лучше, чем его брат из ПЧ№18 Сергиево-Посада. Оно и понятно - машина на фото гаражного хранения, а та что в ПЧ№18 в гараж не влезает...
В своё время обе машины были куплены на распродаже списанной военной техники за очень смешные деньги, буквально за копейки. Причём качество прицепа на высшем уровне - ничего не течёт, вся электропроводка в отдельной прорезиненной изоляции, везде стаят штампы военной приёмки. Что и говорить, умели в СССР делать продукцию для оборонки!!!
Полноценным автомобилем воздушно-пенного тушения эту машину назвать нельзя, так как на ней отсутствуют насос и пеносмесители. По сути это просто цистерна для транспортировки ПО. Поэтому на машине нет свойственного пенникам ПТВ - ГПСов, пеноподъёмников, и т.п. При необходимости пенообразователь может "выдавливаться" из цистерны с помощью сжатого воздуха.

Для сравнения ранее выложенные фото машины из ПЧ№18.
http://rcforum.su/showpost.php?p=460303&postcount=745

[igorzhukov]

Всё больше в Московской области становится АЦ-40(131)-137А прошедших капремонт в ООО "Каланча", что в городе Сергиев-Посад.
Вот и в самом Посаде появилась такая машина.
Эта уже третья "каланчёвская" переделка -137А, замеченная в Подмосковье.

На последнем фото две -137А для сравнения - слева машина в первозданном виде, справа машина после капремонта в "Каланче".

[igorzhukov]

Вот ещё один редкий экземпляр, до которого я давно хотел добраться.
Ранний вариант торжокской АЦ-7-40(43118 ). Индекс ПМ на табличке отсутствует.
Но мне почему то кажется что это должна быть ПМ-524 с какой нибудь буквой на конце.

[Alex_kharkov]

Вопрос к украинским знатокам пожарного дела: Александру Говорухе и Вячеславу Максимову:
порылся сейчас на сайте компании "Титал" (www.titalcompany.com), ассортимент представленной продукции значительно увеличился. Появилось много АЦ, АСА и др. пожтехники. Хотелось бы узнать чьи производственные мощности компания использует, какие машины производит сама, какие перепродает (если перепродает, то чье производство).
Раздел "о компании" на сайте совсем не хотел грузится.

[Foxbat]

Существовали (-уют) ли экземпляры АА-60, покрашенные в жёлтый цвет? Я недавно увидел жёлтую модель АА-60 и гадаю, самодеятельность ли это или правда были такие.

[igorzhukov]

Нет, не существует.
И модель эта даже не пожарная, а типа заправщик, на ней вроде "Огнеопасно" написано. В общем полный бред...

[Дмитрий_Гладкий]

Существовали (-уют) ли экземпляры АА-60, покрашенные в жёлтый цвет? Я недавно увидел жёлтую модель АА-60 и гадаю, самодеятельность ли это или правда были такие.

эту вот сиё Чудо-Юдо? :icon_mrgreen:



Обсуждалось здесь

[Foxbat]

эту вот сиё Чудо-Юдо? :icon_mrgreen:

Нет, другое, с лафетным стволом.
Кстати, рядом с МАЗом две автоцистерны стоят в какой-то красно-жёлтой раскраске, тоже непонятно.

[igorzhukov]

МАЗ-205 жёлтого цвета что стоит выше, теоретически могла служить после списания из пожарной охраны в аварийной или коммунальной службе. Могли даже перекрасить в жёлтый цвет, но мне такие не встречались ни живьём, ни на фото.
Вот АЦ на ЗИЛ-130 могла быть в такой расцветке - жёлтой с красными полосами.
Такие машины применялись аварийными службами, в частности газовщиками.
Что касается АА-60(7310) то это бред. В СССР/России, все пожарные машины только красного цвета с белыми вставками. А для других аэродромных нужд эти АА-60 не применялись, соответственно не перекрашивались в жёлтый цвет.