Украина - новости

[alext]

Vasil_Karp, Как обычно, в субботу

[Alfshd]

ukrmodels, журнал показать не могу, но на задней обложке 4 номера именно "Чайка".

Подтверждаю. На купленном мною журнале на последней странице обложки тоже "Чайка". Причём дизайн этой страницы отличается от дизайна аналогичных страниц в первых 3-х номерах.

[mercedes]

Повторюсь еще раз:
В Киеве в субботу, в остальной территории Украины- во вторник.

[Vasil_Karp]

Vasil_Karp, Как обычно, в субботу

Значит мне надо точку менять - завоз в киоск по вторникам и пятницам

[ukrmodels]

Дизайн последней страницы 4-го номера отличается от других по одной причине: в тестовой журналке 4-й номер последний, и анонсировать следующую модель не должен. Поэтому очень интересно было бы увидеть скан задней страницы, поскольку журнал в реале смогу лицезреть только завтра.

[Poul]

Журнал отличается и качеством печати(краска размазывается,более красный даже вишнёвый цвет)...А модель очень симпатичная не смотря на отлитые вместе с кузовом указатели повторителей поворотников:to_become_senile:

[Karim]

По-моему не только читать но и жить в этой Украине уже непрятно. Нас уже вообще за людей в мире никто не считает. Даже несчасьный журнал - и тот сделали специально для "незалежних".

Странное изречение. Год мы жили, смотрели на анонсы российской журналки и читали их отзывы о моделях. И все нормально было. А тут нате, выпустили и для нас журналку - уже на четвертом номере неприятно жить? Я не считаю, что отсутствие поворотников на модельке ценой 35 гривен это повод повесить голову. И уж совсем не вижу злого подтекста в упрощении модели спустя год после начала выпуска.
Если б полгода назад всех нас спросили, "а хотите ли свою журнальную серию, дешевле чем в России и Польше, но с возможными незначительными упрощениями?"
Не думаю, что нашлись бы сказавшие "нет"

[ukrmodels]

Да, люди как-то быстро забыли, что цена на украинские выпуски в 2 раза меньше, чем в России. За такие деньги можно простить и качество печати чуть похуже - вы же не перечитываете журнал каждый день, и незначительные упрощения на модели. В конце концов, от непрокрашенных задних фонарей Запорожец не стал Жигулями, и это главное.

[Kabanius]

Да, люди как-то быстро забыли, что цена на украинские выпуски в 2 раза меньше, чем в России. За такие деньги можно простить и качество печати чуть похуже - вы же не перечитываете журнал каждый день, и незначительные упрощения на модели. В конце концов, от непрокрашенных задних фонарей Запорожец не стал Жигулями, и это главное.

А если идти от обратного - зачем "за такие деньги"? Если все же дело в стоимости журнала и serfedor прав в своем предположении - то зачем ее было делать дешевле? Пусть она стоит так же, как и российская, даже как польская - вот велика разница, модели ж не хлеб... - но выполнена на том же уровне, что российская и польская. Да, сейчас тут скажут, что "для серьезных коллекционеров есть ИСТ" - но скажите, честно, зачем ребенку модель "Запорожца"? Он и в глаза его никогда не видел, а подросток, увлекающийся инфой о машинах, будет скорее интересоваться спорткарами из передачи, которую ведет Кларксон и чем-то вроде "автомобильных легенд Европы и Америки":icon_lolибо их он все время видит по телеку), а не "легендами СССР"? Для подростка, которого занитересует история автомобиля, какой - нибудь "Меркурий" 50-х годов будет ближе и известней, чем тот же "ЗИМ" - ведь он не видел ни того, ни другого, зато первый постоянно показывают по телеку, и говорят, насколько он был "крут" для своего времени...

[ukrmodels]

Kabanius, маркетологи ДеА все просчитали, зачем нам с Вами лезть в эти дебри? Следуя Вашей логике, если бы ДеА запустило журналку по цене и по качеству ИСТа, то она так же хорошо бы продавалась? Журналка тем и хороша, что позволяет любому человеку, будь то школьник или пенсионер, купить понравившийся выпуск. И некоторая упрощенность за такие деньги - нормальное явление. Любое удорожание, хотя бы за счет той же проработки мелких деталей - удар по карману потребителя. Кто способен регулярно выдерживать такие удары - тот купит ИСТовский Запорожец с отличной проработкой, покрашенным салоном, и вдобавок в красивом боксе, и не будет обращать внимание на непроработанные фонари у журнальной версии.