Призраки грузовиков, автобусов и троллейбусов Часть 2

[AlexeyKarlin27]

Вот блин, просмотрел, данный агрегат и не может быть идентифицирован... Кабина от ЗИЛ-131 тех же лет!

Значит, творчество Ремзавода №2. Так и запишем.

[Смирнов Артем]

Значит, творчество Ремзавода №2. Так и запишем.

Прежде чем записать, надо глянуть в кабину. Может быть, и табличка этого завода будет!

[AlexeyKarlin27]

Сообщение от AlexeyKarlin27

Значит, творчество Ремзавода №2. Так и запишем.

Прежде чем записать, надо глянуть в кабину. Может быть, и табличка этого завода будет!

Может быть... Одно плохо - ехать до этого ЗИЛа далековато.

[Mixail]

Вот блин, просмотрел, данный агрегат и не может быть идентифицирован... Кабина от ЗИЛ-131 тех же лет!

Какие индивидуальные особенности есть у кабины ЗИЛ-131! 1983 года выпуска?

[Смирнов Артем]

За дверями есть приварные ручки-скобы. Правда, такие есть и на ЗИЛ-133, но тут без разницы: кабина, похоже, меняна.
Остальное, как у ЗИЛ-130. У машин выпуска 83-86 годов - один лючок, до этого было два. Потом вообще не стало.

Откуда инфа? Про отличия 130-х разных выпусков постояннописалось на форуме еще с 2006 года...

[удал.пользователь]

Сообщение от Fritz

маз-503

Судя по решетке радиатора и эмблеме это что-то из семейства 5335,а не 500. На это указывают и "заплатки" в бампере.

ну значит так -это самосвал :wink:

[Transformer]

-полПАЗа на окраине Павлова :

[удал.пользователь]

8) а что за кран такой???
и что у УАЗИКА на крыше установлено?

[Maxime]

"Корабли отстоя" с московского юга...

[Timyp]

Бывшая передвижная столовая, а сейчас диспетчерский пункт на базе ЗиУ-682Б