ЛиАЗ

[SouthRussia]

В Ставрополе еще штук пять 677 бегает. Могу посмотреть что там на табличках, если сохранились!

[SouthRussia]

Вот, еще такой есть у нас в Стврополе.

[maksim2152]

Есть где-то в Москве или подмосковье один Лиаз 677 как тренажор на територии школы кинологов обучения собак для инвалидов (надеюсь понятно). Автобус еще с старыми фарами (круглыми!). Видел по телевизору в новостях где то год назод! Думаю что год его изготовления приходится на начало 80-х.

[AUTOGEN]

Последний ЛиАЗ-677м, эксплуатировавшийся в Москве. 7-й автобусный парк, машина 07235. Был снят с эксплуатации в ноябре 2004 года. Сейчас стоит на территории парка.

[mechanik]

Эх,ребята,выходит дело,с меня - фотки 677х ЛиАЗов,эксплуатируемых у нас в городе...Мало того,списывавть их не собираются пока...

[AlexA]

Эх,ребята,выходит дело,с меня - фотки 677х ЛиАЗов,эксплуатируемых у нас в городе...Мало того,списывавть их не собираются пока...

Да, уж выкладывай!

Слава богу, что пока не списывают. А то мне приходится ездить в область, чтобы насладиться запахами и звуками "скотовозика". Ностальгия!

[OlegSS]

Сообщение от den-collector

Да, точно! На перегородке я их видел...давным давно!

Ха, да они почти до последнего года их эксплуатации в Москве (2004 год) были с табличками на перегородке! Ликинских не помню (видимо, все "родные" 677-е сдохли ещё в конце 90-х), а Яхромские таблички часто видел ещё в 2003-м. Серебристые такие, довольно простенькие и невзрачные на вид. Жаль, скрутить ни где не удалось.

на поздних ликинских кроме "бирки" с номером кузова у водительской двери ничего не было. А на яхромских и тосненских да, были таблички на перегородке водителя

[Corvair]

ЛиАЗ-5256, проработавший 10 лет в Якутске (1995 г/в). Прикупили их довольно много, где-то 30 машин, до сего дня дожили несколько. Качество сборки отвратительное, с первых дней в салоне ужасная вибрация, особенно сзади, а зимой уличная температура. Постепенно у всех обвисла(!) корма (движка не выдерживает? , на ходу буквально болтается. Кузова укрепляют как могут - из видимых укреплений у всех привичен/приварен угольник сверху. Это еще не самый худший экземпляр - у одного проем задней двери превратился в параллелограмм, перепад между створками 15-20 см.
От чего это происходит? Это болезнь всех 5256 или конкретных годов? (Якутск больше с 5256 не связывался, в 1998 г закупили тосненские 677 в северном варианте).

Евгений (Якутск)

Всех с наступающим!

[SouthRussia]

Вотеще ставропольский ЛиАЗ - толко что покращенный.

[mechanik]

Как и обещал,выкладываю фотку ЛиАЗа,правда,не 677го,а 5256.Фотосессию по 677м проведу в праздники!
С Новым годом всех вас!!