Wassermann - хроники коллекции 1/43

[дан]

Раз модифицируешь заводские, хорошо бы поменять кронштейн для мигалок. По-сравнению с АйСиВи смотрится очень грубо. Модель эта немного не из того круга.

[Maksus]

Раз модифицируешь заводские, хорошо бы поменять кронштейн для мигалок. По-сравнению с АйСиВи смотрится очень грубо. Модель эта немного не из того круга.

Это ЕВР-мини?

[дан]

Это ЕВР-мини?

Да, это она

[Манул]

Номер, ИМХО, тоже можо поменять на травло от "Микродизайн". Меня эти плашки с "ЕВР" раздражают, я на своих (не милиции) сразу их стёр. Потом сделаю какой-то более осмысленный номер. Ну а вообще эти модели хороши, если экземпляр без брака. Но я себе пока не брал.

А в целом парк шикарно выглядит. Машины советской милиции все были яркие и красивые, но больше всего люблю именно этот жёлто-синий милицейский окрас. Из детства!

[anarez]

Гаишный автопарк - прелесть. К ним в кампанию просится вот этот экземпляр

[wassermann]

Достойный парк ГАИ!

Спасибо. Ещё парочку не хватает, но это в процессе становления. УАЗик жёлтый, кстати есть, забыл сфоткать, тоже культовый

Раз модифицируешь заводские, хорошо бы поменять кронштейн для мигалок. По-сравнению с АйСиВи смотрится очень грубо. Модель эта немного не из того круга.

Кронштейн надо бы поменять, но пока в дальних планах.

Номер, ИМХО, тоже можо поменять на травло от "Микродизайн". Меня эти плашки с "ЕВР" раздражают, я на своих (не милиции) сразу их стёр...
А в целом парк шикарно выглядит. Машины советской милиции все были яркие и красивые, но больше всего люблю именно этот жёлто-синий милицейский окрас. Из детства!

Согласен. Именно так, из детства. Причем как смулиц, так и из саратовских моделей. Хотя, в Ленинграде в 80-е я помню больше серые ГАИ и бежевые 21011.

Гаишный автопарк - прелесть. К ним в кампанию просится вот этот экземпляр

Спасибо. Да, подумываю взять.

Долго искал эту модель, она уже успела стать редкостью.

Citroen C5 (2000)

Эта машина уже успела красиво состариться и превратиться в классику.
Ситроен выпустил модель С5 в начале 2000 года, и именно с нее сменил стиль и концепцию наименований моделей. После С5 сформировалась линейка от С1 до С8. На сегодня, правда, остались только С3, С4 и С5, ну и кроссоверы с приставкой Aircross.

C5 был очень хорошей машиной. Достаточно крупной, она стала больше Ксантии, которую заменила, мягкой, с богатым оснащением. До 2005 года, появления С6, это был по сути флагман Ситроена. И по философии - машина и для полиции, и для такси и для корпораций и для обычных клиентов. Как когда-то DS19.

Ситроен С5 пережил рестайлинг, смену поколения в 2011 году, снятие с производства в 2017 без преемника. И только в 2022 вновь появился Ситроен С5 с приставкой Х, полукроссовер. Впрочем, это совсем другая история (с)

[wassermann]

По случаю ДР получил от друга из Москвы такой вот подарочек

Мотоцикл Ява из фильма "Бриллиантовая Рука". Очень душевная вещица.

Теперь почти полный набор.

[Colobox]

Долго искал эту модель, она уже успела стать редкостью.

Citroen C5 (2000)

Эта машина уже успела красиво состариться и превратиться в классику.

Какой же он классный!
А кто сваял модель? Норев, поди?

[wassermann]

Какой же он классный!
А кто сваял модель? Норев, поди?

Да, Паша, это Норев золотого периода. У которых ещё на донышках проливали год и месяц выпуска. Действительно шикарные и модель и прототип.

Наконец то дождался. Почему то была задержка в несколько месяцев, но ожидание стоило того.

ICV281 ГАЗ-310221 Такси

В пару к 3110 Шуфутинского очень не хватало этого универсала.

Модель красивая и долгожданная, хоть и многими не понравилась её морда. С одной стороны - немного резковатая. С другой - хорошо смотрятся рядом с 3110, что в принципе правильно, не выбивается из линейки.

Что же до прототипа - того шарма, который есть у Газ-24, последние Волги были уже лишены. Но для истории и полнотыснабора они необходимы

[дан]

Да, редкий случай, когда модель АйСиВи менее узнаваема, чем промышленная модель РСТ.