Модель автомобиля с нуля

[Homer]

Александр, вот любуюсь я и думаю, лет эдак через двести будет стоять эта модель где нибудь в каком нибудь лондонском музее, а на табличке будет написано: " Начало двадцать первого века, латунь, пайка. Россия."

[alexgol]

Андрей, все лондонские и прочие забугорные музеи завалены работами Дж. Вингрова. И некоторым из них уже лет по сорок.

[Homer]

Ну мы тоже не пальцем деланы. Так что найдётся там местечко и для твоих шедевров.

[alexgol]

Ну мы тоже не пальцем деланы.

За это нужно выпить.

[alexgol]

Или у меня с головой совсем плохо, или куда-то делись три страницы.

[Homer]

Или у меня с головой совсем плохо, или куда-то делись три страницы.

У меня тоже плохо наверное, или завистники-конкуренты!

[alexgol]

или завистники-конкуренты!

Похитили такую интересную дискуссию, я бы даже сказал - ДИСПУТ.

[DOKA]

Вот покаянное пояснение к случившемуся: http://rcforum.su/showpost.php?p=656201&postcount=536

[alexgol]

Ох уж этот ГЛЮК. Ну ладно, жизнь продолжается. Если понадобится, новых дискуссий надискусим.

[alexgol]

После сборки отдельных деталей, агрегатов и элементов получаем то, что англичане называют "rolling chassis" - ездить можно, но кузова нет.
Итак дело за кузовом. Пора ехать на базу за медью (под "базой" подразумеваю Митинский рынок). Медь в отличие от латуни материал более пластичный, и сделать из нее, например, крылья будет намного проще.

А пока я собираюсь на эту самую "базу" (сборы могут продлиться очень долго) попробую, из полученного сегодня от Шипмоделинг пластика, начать постройку младшего брата моего мердесеса - маленького мерседесика 43 размера. О том, что будет получаться (или не получаться) обязуюсь информировать уважаемое сообщество.