Мои Audi и не только: Pivoraki

[Maksus]

Думаю Импреза все же раллийной карьере обязана популярностью, больно цветографическая схема удачна - купил синюю, диски поставил жёлтые и опа, у меня уже ВРХ. Туда же и Лансер Эво, они в 90е очень активно пиарились.

[Pivoraki]

Думаю Импреза все же раллийной карьере обязана популярностью, больно цветографическая схема удачна - купил синюю, диски поставил жёлтые и опа, у меня уже ВРХ. Туда же и Лансер Эво, они в 90е очень активно пиарились.

Конечно ралли, но в том то и дело, что тот же ланцырь, конструктивно значительно более продвинутая машина, нежели Импреза, которая к тому же и ехала сильно посредственно. А "Эволюшен", куда менее известен и культовой машиной считается только у действительных поклонников ралли. И оба они в целом не стоят и половины истинных раллийных монстров из 80-х, которых все давно забыли...хотя и этих двоих тоже уже все забыли. Нынешние вообще спецы в основном по гаджетам и их кумир, это Тесла-3

[Maksus]

У Эволюшена не было крутой ливреи 555 и Колин МакРей игру про неё не делал, а про кого нет игры - тот лох. Даже про Целику была игра.

[Pivoraki]

а про кого нет игры - тот лох. Даже про Целику была игра.

Эт раньше так было. А, какую тогда игру запилить нужно про Теслу сейчас?
Кто дальше уедет по прямой и больше закинет какой-нибудь ерунды в тикток и соберёт лайков?

[Maksus]

ГТА же! Там все есть.

[Pivoraki]

ГТА же! Там все есть.

ахтыжблин точно! Увы мне недалёкому...

[Maksus]

ахтыжблин точно! Увы мне недалёкому...

Есть же еще Нид фо Спид, там тоже любят всякое разное вставлять, помнится даже пикапы и Хаммер были.

И вообще, сейчас продается только то, что круто и популярно, остальное - уже в узких кругах, что продажи супер- и гиперкаров и демонстрируют.
Даже Белая лощадь - виски

[Pivoraki]

Даже Белая лощадь - виски

отец рассказывал. На рубеже 60-70-х, приехал в деревню, где юность провел - навестить родственников, друзей молодости итд. "Новопавловка" она тогда звалась, под Фрунзе.
Ну а уж коли он теперь городской, то решил сельских мужиков "удивить". Купил в магазине бутылку этого самого "УайтХорса". Ну значит сели за стол, всё чин чином, давай разливай что там такое хитрое привёз...накатили...мужики крякнули и один выдал нетленную фразу: "Не, у Ефима самогон лучше!"

[Pivoraki]

...как то вдруг, заметил сегодня, что поступлений за прошедшие пару месяцев, накопилось изрядно. Вот только каждую отдельно вдруг оказалось, что выкладывать нет времени Посему делаю некий коллективный обзор!

На премьерном показе присутствуют:
МБ 450SEC (R107) - Minichamps
МБ 200 /8 (W114) - Maxichamps

BMW M3 (E30) - Maxichamps

Opel Corsa A - Schuco
Opel Monza A - Schuco
Opel Askona B - журналка "им. дона Пэдро" (ваще это шевроле Монца бразильская, ну кароч J-car)

Ford Escort RS1600 - Белая коробка
Ford Sierra Ghia - журналка "им. дона Пэдро

Alfa Romeo 145 - Pego
Alfa Romeo Spider - StarLine

VW Santana - журналка "им. дона Пэдро"

Chevrolet Corvette C4 - Greenlight
Plimouth Fury - GreenLight

Lamborghini Murcielago - AutoArt
Lamborghini Acosta - Белая коробка

НАШИ

Что примечательного:
Не понял зачем "зеленый фонарь" красит некоторым моделям колёсики и брюшко своим ядовито-зеленым цветом. Это некий функционал или типа маркетинг? Кто-то в курсе? А вообще Гринлайт порадовал. За эти деньги весьма неплохо

Корвет, Монца, М3 и Мурсиелаго, уже были в коллекции, затем утрачены, нынче восстановлены. Кроме Ламбы, которая и была Автоартовской, остальные сменили производителя. Аминь

Максичампсовский "Штрих 8" заменой утраченному АвтоАрту не считается. Куплен в рамках концепции "штрихов много не бывает!"

"Сантану", дон-периньён как-будто переразмерял несколько. Надо поглядеть размеры.

Также весьма удались всё тому же Дону и НАШИ. И сиреневая "канадка" и "Волга" и Князь - сильно меня порадовали, разумеется были слегка доведены.
Автобус только приехал, с ним работы ещё вагон, но это скорее всего уже летом

Москвич Турист - "поднят" жесткий верх, заменены колёса и покрашен салон...но сдается мне, что его и 3105-ю "Волгу" я уже демонстрировал

...как-то так!

[Pivoraki]

немного индивидуальных кадров: