Флот

[настоящий сварщик-инженер]

Комментарий модератора

nik010:

фото с http://pripyat.com/ Нарушение п.1.5 Правил форума.

А где такие стояли? На Припяти?

Даже не знаю

[настоящий сварщик-инженер]

фото с http://pripyat.com/ Нарушение п.1.5 Правил форума.

Спасибо за ссылку, только я отсюда взял http://dlyakota.ru/30693-neizvestnyy...bulgariya.html

[nik010]

Спасибо за ссылку, только я отсюда взял http://dlyakota.ru/30693-neizvestnyy...bulgariya.html

Вы на ресурсах буковки читаете или только картинки разглядываете?
Цитата ниже с сайта, на который Вы ссылаетесь, прямо над изображением.

А где такие стояли? На Припяти?

".... теплоходы ... стоят на реке Припять. ...".

[tim76]

но, уважаемый Ирек, если читать по ссылке дальше, то

Мне удалось пообщаться по телефону с очевидцем событий 1986 года. Александр Михайлович был капитаном теплохода Карелия. Его теплоход, как и другие суда 785 проекта, был обшит фанерой и использовался как плавучая гостиница в которой жили ликвидаторы. Александр Михайлович уверен, что среди судов именно теплохода Украина не было и что стояли они не на реке Припять, а на реке Дон.

[Botya]

На этом дискуссию закрыли...!
Либо все удалю

[tim76]

тогда для успокоения народонаселения...
где - Котор, Черногория, август 2013, кто - фото мои

[BARSUK72]

11 сентября— День победы русской эскадры у мыса Тендра
8 сентября (28 августа) 1790 года эскадра под командованием выдающегося русского полководца контр-адмирала Федора Ушакова в сражении у черноморского мыса Тендра разгромила превосходящую по численности турецкую эскадру. В результате напряженного боя 7 турецких кораблей подняли белый флаг, остальные спаслись бегством. Потери турецкой стороны составили более 2 тысяч человек убитыми, более 700 турецких матросов и офицеров попали в плен. Русский флот потерь в кораблях не понёс, потери погибшими составили 21 человек, 25 матросов были ранены.
Славная победа у мыса Тендра стала одним из ключевых событий Русско-турецкой войны 1787-1791 годов, на долгие годы вперёд обеспечив России единоличное господство на Черном море, в том числе потому, что способствовало прорыву к Измаилу Днепровской флотилии и успешному взятию крепости сухопутными войсками под командованием Суворова.

[Yogi]

Всем наверно известны американские сухогрузы военной постройки типа Liberty. Их разработано так чтобы строить как можно быстрее. Из за неосвоения еще технологии сварки корпуса - вместо клепки - они часто расходились по швам (особенно в северных и арктических конвоях).
Но что самое интересное: первенец серии строили 244 дня. Типичный срок постройки - около 40 дней. Рекордсмен строили 4 дня, 15 часов и 30 минут до спуска в воду. Через три дня вышел на испытания.
В общей сложнгости построено 2710 штук, в боевых действиях утрачено 196, разошлись по швам - свыше 100.
На фотках видно темп строительства

[Colobox]

В общей сложнгости построено 2710 штук, в боевых действиях утрачено 196, разошлись по швам - свыше 100.

Вроде небоевых потерь не так и много, 4% всего.

[Yogi]

Вроде небоевых потерь не так и много, 4% всего.

Или небоевых потерь только (или аж) 50% боевых