История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2

[Alexey_Yanin]

А вот 266 из Воронежа.
Прогнил, конечно весь, но сам по себе интересен.
Что еще интересно: у этих автобусов вместо пневмобаллонов рессоры.
http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/43290.html

Проходит как 266.25, но судя по рессорам действительно 255-е шасси, тогда то что в объяве и в базе 1988 - фуфел.

[Alexander_A]

Красавец. Подсветка номера от ЛиАЗа-677.

Вопрос. Такие колпаки в советское время встречались и на Икарусах, и на ЛиАЗах. Это икарусовские или у нас такие делали?

[egich]

В течение 2-х недель выловил в Кирове, и так не богатом на Икарусы, 3 Икаруса 256, принадлежащих разным организациям. Первый используется на междугородных маршрутах, а два последних выполняют различные перевозки людей. Все эти Икарусы появились в Кирове относительно не давно: 2 первых чуть более года назад, последний – в начале лета.

[Sergey_Derkach]

Один из двух последних 260х в Питере... Сфоткан давненько. Копирайт мой

Один из двух последних 260х в Питере... Сфоткан давненько. Копирайт мой

260-50

[RENUSIK]

Гомельские Икарусы работают на городских маршрутах, прибывшие из Дрездена.

[RENUSIK]

... 8)

[Plyto]

Красавец. Подсветка номера от ЛиАЗа-677.

Вопрос. Такие колпаки в советское время встречались и на Икарусах, и на ЛиАЗах. Это икарусовские или у нас такие делали?

Колпаки икарусовские... ЛиАЗовские намного красивее

[Sergey_Derkach]

260-50

Спасибо, поправил

[Plyto]

Сообщение от psm

И последняя часть.

Писец! Вы где такую древность отрыли?
Этоже мегадревний ик!

И в Москве есть древний 260-й. 1973 года выпуска.