Обсуждение Москвичи 402...407

[quiki_spb]

если не ошибаюсь, к истовскому антенна прилагается..на этом экз. почему-то ее нет..

[sastr]

Косяки и неточности модели на мой взгляд :
1. Всем уже известная рессорная передняя подвеска
2. Абсолютно ненужное наружное зеркало
3. Непонятно откуда взявшиеся молдинги на нижней кромки дверей
4. Диаметр фар можно было и чуть поменьше сделать
5. Почему-то хромированная полоска идущая вдоль кузова покрашена только на передних крыльях, а не вся. Можно было хотя бы на задних крыльях покрасить. Так же не покрашены серебрянкой петли багажника.
6. Шины на мой взгляд немного широковаты.
7. Рычаги на полу в салоне
8. Руль почему-то от Москвич 403, а не от 407-го. Так же цвет слоновой кости на мой взгляд ему больше бы подошёл

Ещё одна неточность: На заднем бампере отсутствуют клыки по крайней мере в АЛ... Хотя на всех фото в том же АЛ они есть...

[fb]

Ещё одна неточность: На заднем бампере отсутствуют клыки по крайней мере в АЛ... Хотя на всех фото в том же АЛ они есть...

У ИСТа с клыками всё в порядке, у 407-го их нет вообще, а у 402-го есть спереди и сзади.

[quiki_spb]

а руль у истовского 402го , как и у 407го - ошибочный?

[new_vadik]

а руль у истовского 402го , как и у 407го - ошибочный?

Да, на моделях ошибочные - от 403 .
Идентичный 407-му руль также ставился на ЗАЗ-965 . У меня дома ждёт лучших времён купленный для моего 407-го руль от Запорожца . Дальнейшее развитие этого руля произошло тоже на Запорожцах - позднее он стал чёрным .
....Это я всё про настоящие автомобили говорю .

[Timyp]

А в журналке и у горбатого рудь ни куда не годный . Лучше всего от АГАТовского 40ИЭ использовать. Там нормальный.

[sastr]

У ИСТа с клыками всё в порядке, у 407-го их нет вообще, а у 402-го есть спереди и сзади.

Согласно книге: "Каталог запасных частей автомобилей Москвич моделей 407, 410н, 411, 423н и 430". Машгиз. М 1960г. На стр 164 рис. 68 указана деталь поз. 4, Которая называется "Клык буфера в сборе" Каталожный номер 402-2804050-А. Да, по номеру детали видно, что она досталась в наследство от 402-го, но тем не менее клыки присутствовали на всех! моделях автомобилей, упомянутых в названии этой книги. Поэтому на моделе клыки должны присутствовать. По этому же каталогу можно сделать вывод, что передние и задние клыки были взаимозаменяемыми, т.к. имеют один и тотже каталожный номер.

[fb]

...Поэтому на моделе клыки должны присутствовать...

Вот прямо так и должны?

[sastr]

Вот прямо так и должны?

Каждый сам себе выбирает уровень соответствия модели и оригинала. Я просто привел некоторые доводы (надеюсь они достаточно серьёзные) в пользу того, что на серийном М-407 клыки всё-таки были и впереди, и сзади. Если модель без клыков, то это колхоз (вроде так это называется)... Про клыки на заднем буфере в этой теме почему-то никто не упоминал, а вот про лишние рычачи (которые кстати легко ампутируются) и ширину шин...

[new_vadik]

Согласно книге: "Каталог запасных частей автомобилей Москвич моделей 407, 410н, 411, 423н и 430". Машгиз. М 1960г. На стр 164 рис. 68 указана деталь поз. 4, Которая называется "Клык буфера в сборе" Каталожный номер 402-2804050-А. Да, по номеру детали видно, что она досталась в наследство от 402-го, но тем не менее клыки присутствовали на всех! моделях автомобилей, упомянутых в названии этой книги. Поэтому на моделе клыки должны присутствовать. По этому же каталогу можно сделать вывод, что передние и задние клыки были взаимозаменяемыми, т.к. имеют один и тотже каталожный номер.

Клыки действительно взаимозаменяемы . Скажу больше -взаимозаменяемы также углы бамперов по диагонали :левый передний =правый задний и левый задний=правый передний .
Но по книгам , если не знаешь всей истории вопроса , можно попасть в просак . "Клыки присутсвовали на всех !моделях автомобилей...."- но книга -то 1960 года ! А модель ИСТа изображает автомобиль 1962го (несмотря на неверный год , указанный на подставке ) . А в 1962-ом клыков уже не было .
На журнальном синем 407 -ом ошибочно отсутствуют клыки на заднем бампере . Правильная модель-423 .