РАФ ч1

Такие РАФ-2203 служили в Дежурной части

Обратите внимание - это За рулем 1974 года!!!

[USIK]

Сообщение от tomzz

Такие РАФ-2203 служили в Дежурной части

Обратите внимание - это За рулем 1974 года!!!

Это ещё рижского производства. Потом в Риге производство шло параллельно с Елгавским.

Сообщение от dany

Сообщение от tomzz Такие РАФ-2203 служили в Дежурной части Обратите внимание - это За рулем 1974 года!!!

Это ещё рижского производства. Потом в Риге производство шло параллельно с Елгавским.

Интересно, что в справочниках указывается год выпуска 1976, кажется. А тут даже патрульный. Может, до 76 было опытное мелкосерийное пр-во?

[USIK]

Сообщение от USIK

Сообщение от dany Сообщение от tomzz Такие РАФ-2203 служили в Дежурной части Обратите внимание - это За рулем 1974 года!!! Это ещё рижского производства. Потом в Риге производство шло параллельно с Елгавским.

Интересно, что в справочниках указывается год выпуска 1976, кажется. А тут даже патрульный. Может, до 76 было опытное мелкосерийное пр-во?

С 1970-го или с 1971-го в Риге было мелкосерийное и опытное производство и выпустили много спецмашин, на которых отрабатывали технологию сборки и изготовления, там же до 1977 года, кажется, было кузовное производство РАФ-2203. В справочниках о спецсериях и предустановочных партиях редко упоминалось по той причине, что такая информация считалась никому не нужной и не интересной. В Елгаве первые машины были собраны уже в 1975 году. Просто официальной датой крупносерийного производства обычно считается пуск конвейера.

Спасибо

[tomzz]

Раф 2203
Рекламная фотка.

[Виртуальный_Музейщик]

В Тюмени РАФиков остались считанные еденицы
Если год-два назад ещё были маршрутки и скорые - сейчас нет.
Вот сегодня мимо проезжал - РАФ стационарный пункт страхования
возле многоэтажных гаражей.

Насколько помню в Тюмени в конце 80ых появилось много РАФиков с такими крышами.

Причём 3 разновидностей по высоте (не считая стандартных)
низкая, средняя, высокая. (лично сравнивал) и разным оснащением люк и тд.

У всех было одно прозвище "Панама" и пользовались они большой популярностью.

[Ruslan_on_762V]

В Тюмени РАФиков остались считанные еденицы :cry:
Если год-два назад ещё были маршрутки и скорые - сейчас нет.
.

Кончился срок действия "одобрения типа" на РАФ-2203.
Теперь его нельзя использовать для коммерческих перевозок пассажиров.
Продлить его можно было бы лишь по инициативе завода.
Покойного ныне.

[Neches]

Кончился срок действия "одобрения типа" на РАФ-2203.
Теперь его нельзя использовать для коммерческих перевозок пассажиров.
Продлить его можно было бы лишь по инициативе завода.
Покойного ныне.

Сейчас я вспомнил, что с момента появления маршруток в Севастополе среди них практически не было РАФов. Так, 1 или 2... И в тоже время в соседнем Симферополе их было очень много, наверно даже что они преобладали (при том, что в то время там уже вовсю собирали Газели).

Сообщение от Ruslan_on_762V

Кончился срок действия "одобрения типа" на РАФ-2203. Теперь его нельзя использовать для коммерческих перевозок пассажиров. Продлить его можно было бы лишь по инициативе завода. Покойного ныне.

Сейчас я вспомнил, что с момента появления маршруток в Севастополе среди них практически не было РАФов. Так, 1 или 2... И в тоже время в соседнем Симферополе их было очень много, наверно даже что они преобладали (при том, что в то время там уже во всю собирали Газели).

Если бы там ездили маршрутки с 70-х гг, то были бы РАФы, а что еще-то могло быть тогда? Наверное, у вас маршруток вообще не было в те годы?