Ну, не знаю.
У меня в 18-м масштабе пять моделей.
Все они от Kyosho и рекомендованная
розничная у них гораздо выше.
Есть ещё пара от Bburago, да, вот они
дешёвые. Но и радости от них немного.
Ну, не знаю.
У меня в 18-м масштабе пять моделей.
Все они от Kyosho и рекомендованная
розничная у них гораздо выше.
Есть ещё пара от Bburago, да, вот они
дешёвые. Но и радости от них немного.
Ну и производители-то тоже разные - Киошо и РСТ...
У меня есть поразительный Mercedes W126 в 1/18 в Норевско-Киошском исполнении. Он, я бы сказал, стоит своих 2800, которые я за него заплатил.
Всё-таки созрел ли потребитель брать в "Карусели" модель отечественного автомобиля пусть даже по рекомендованной 2500?
Ну, не знаю.
У меня в 18-м масштабе пять моделей.
Все они от Kyosho и рекомендованная
розничная у них гораздо выше.
Есть ещё пара от Bburago, да, вот они
дешёвые. Но и радости от них немного.
При такой цене НАПу вообще нет смысла её вывозить с центрального склада в Москве
Москвичи, кому надо, сами подъедут, а в Питере достаточно будет Машинок
Позволю себе процитировать нашего горячо всеми любимого Диму Симбу
Когда дело касается непосредственно его денег, он чудным образом преображается в Сенеку
Сообщение от нежелательная персона
Макс, вроде не маленький, закон рынка- спрос пораждает предложение, есть спрос- есть чумовые цены, нет спроса- цены начинают "двигаться".
Расскажу историю про РМ, было это давно, когда были рубли и копейки, так вот, в то время когда чугунный 5320 стоил ~7 рублей, РМ свои ГАЗ-66 решили продавать по 8, мы много разговаривали об этом на слётах, но директор РМ рьяно меня убеждал, что надо производить много и дёшево, а в розницу торговать под 10-15%. Итог- все сливки за них снимали перекупщики, мне вот тоже не влом было покупать по 8, а продавать по 40, и продавал- потомучто был спрос!
ПАЗ есть только у Финоко, но в КИТе(900руб), а в сборе он 5,000, следовательно 2000 уже не дорого Но Александр, ты со своей ценовой политикой реально не прав!
Расскажу на примере КБ, заранее оговорюсь эта история произошла не только со мной но и с коллегами из Екб, Казани и Уфы.
Пока автобусов не было, нам предлагали оптом по 1400рублей, а в розницу предлагали по 1600(предоплату предлагали, но КБ не брали), когда автобусы появились, то цена подросла по 1600 и 1950 соответственно, притом мне как представителю оптовки вместо 20шт предложили взять минимум 100, свердловчанам и казанцам по 50(крупные розничные магазины), больше всего повезло уфимцам- там коллекционеры для себя покупали- с 10 аппетит КБ вырос до 20, при этом цена 1600 предлагалась всем одинакова!
Мне кажется, все эти НАПы, КБ, Адлеры- это "молодые побеги буйной растительности", либо они сами сэволюционируют, либо со временем их модели начнут выпускать другие "моделеакулы", умеющие считать не только свои но и чужие расходы.
Сообщение от нежелательная персона
Честно? НЕТ! НАП нужен только коллекционерам! В игрушки пробовали ставить- на один НАП продаётся до 20-30 Автотайма. про ДиП я вообще молчу, в Ч. есть кто пытается их продавать, но наши коллекционеры покупают в инете, инет-магаз всё же хорош тем что нет реальной аренды и заморочек с продавцами, поэтому многие могут себе позволить и на 10-20%.
Вот чесслово, нихочу никого обидеть, но весь НАПобразный модельный бизнес для меня это "ковыряние в песочнице". Правила мировой экономики вообще "отдыхают". все моделеимпортёры получаются одновременно и крупные оптовые структуры и розничные продавцы. Не буду далеко ходить- ДеАгостини.
ДеАгостини всё в КНР покупает, но почти ничего в РФ не продаёт- в РФ есть ТД Бурда, который является эксклюзивным покупателем ДеА, Бурда тоже ничего не продаёт(почти)- в Москве и СПб есть 2е фирмы которые являются дистрибьюторами Бурды, но и они АЛ не продают- они перераспределяют АЛ в регионы в свои представительства, которые уже и продают АЛ оптом, некоторые из них продают в розницу....под 75%, но в основном за них это делает Роспечать. И эта система везде- от продуктов до автомобилей........ кроме моделек
Крупный опт у НАП 140рублей(коробками от 300,000рублей), мелкооптовая 235, а розничная цена 250рублей.....без слов.
Таже ерунда про Адлер, не буду Александру портить торговлю. Но Александр, ты со своей ценовой политикой реально не прав!
Расскажу на примере КБ, заранее оговорюсь эта история произошла не только со мной но и с коллегами из Екб, Казани и Уфы.
Пока автобусов не было, нам предлагали оптом по 1400рублей, а в розницу предлагали по 1600(предоплату предлагали, но КБ не брали), когда автобусы появились, то цена подросла по 1600 и 1950 соответственно, притом мне как представителю оптовки вместо 20шт предложили взять минимум 100, свердловчанам и казанцам по 50(крупные розничные магазины), больше всего повезло уфимцам- там коллекционеры для себя покупали- с 10 аппетит КБ вырос до 20, при этом цена 1600 предлагалась всем одинакова!
Мне кажется, все эти НАПы, КБ, Адлеры- это "молодые побеги буйной растительности", либо они сами сэволюционируют, либо со временем их модели начнут выпускать другие "моделеакулы", умеющие считать не только свои но и чужие расходы.
У меня тоже, причём переходящую в ярость.
Ни копья не вложив в формы и бижутерию (она бижутерия аналогична полиции ГДР или всё же нет?), поменяв лишь цвет, продавать модель дороже, чем планирует продавать Карз энд Ко. свою эксклюзивную полицию (40 евро, как и базовая модель), которая выйдет наверняка гораздо меньшим тиражём, чем у НАПа - это действительно суперпроекта НАПа!
Хорошо, что мне этот масштаб неинтересен.
ПС. Цены прут вверх у всех без ислючения. Запах крови, то бишь денег, будоражит умы заказчиков-производителей-продавцов. Очень печальная тенденция. Модели сырые, скорость их выстерливания растёт почасно. Пора завязывать с коллекционированием?
.
Линейный вид
