Отечественные краны. Часть 2

[Derevyankin]

Учебная база ВТУ ЖДВ РФ

[Coles]

Внедорожный автокран «ЧЕЛЯБИНЕЦ» КС-55733 грузоподъемностью 32 тонны на серийном шасси УРАЛ-4320 (6х6) на выставке в Тюмени

[Coles]

"Новинка! Серия кранов специального назначения. Автокран переставной «ЧЕЛЯБИНЕЦ» грузоподъемностью 15 тонн:
гидравлический, работа от внешнего источника электрического питания (380В)
имеет 2-х секционную телескопическую стрелу (длина от 8,35м до 14,3м) из металлоконструкций гнутого профиля
зона работы: 360°" да, на санях крана у нас еще не было)))

[mechanik]

СМК-10 на стационаре. Год выпуска, к сожалению, определить не представляется возможным..

[Coles]

КБ-405 - переезд...

Наши достижения в гусеничных кранах...

///

Внимание всем!
На СТТ-2009 манагером из ЧМЗ была проявлена необычайная бдительность: на их стенде был обезврежен шпион!!!
Законные вопросы - Как так? Что он сделал? На чем погорел?
Может быть он пытался завести 401-дэк и угнать? - нет; может быть залезть во внутрь и подрезать какой шланг? - тоже нет!
Ну на худой конец упереть тех.документацию???
Слабо, слабо у вас с осознанием того совершенного злодеяния: шпик потерпел фиаско при попытке сфотографировать гусеничный ход крана снизу!!!
Это не поддается простому человеческому пониманию - вот так-и погорел, бестолковый!
И теперь весь состав ЧМЗ был на чеку и зорко охранял свои краны от все новых и новых вылазок то тут - то там появляющихся людей с
фотокамерами и грудью (ГРУДЬЮ!) закрывая объективы фотокамер этих супостатов!
И не видать бы нам фото 401, если бы этого пса не одернул старший, чтоб он от меня отстал и то, с оговоркой (тоже видно проверенный
товарищ): пусть фотографирует, НО - издалека. Сблизи - НИ-НИ!!!
Вот так! Из-за этой "опеки" у меня даже вылетело из головы сделать снимки сзади. Ну что ж, придется воспользоваться своими же
снимками 2007 года, где он и сверху и сбоку и сзади и (о,ужос!) - снизу!, плюс к ним добавить массу фото от других любителей (тоже небось,
законспирированных...), плюс еще взятый ранее подробнейший проспект всех деталей и узлов крана, что бы передать все английский разведке...

Это не стеб, это испытали как минимум еще три РС-форумчанина, встреченных на выставке и не только на данном стенде...
И чуть мыслей вслух-наболело: непонимаю, зачем технику облеплять менеджерами по продажам? Куда не зайди - везде недовольные
оценивающие заточки, и самое выносящее - вопросы типа: вам что-то подстказать? Я что, на рынок или в магазин за портками пришел??!
Что за базарная организация? Если кому что-то интересно или нужно - обязательно сами подойдут, спросят и разузнают!
Не хватает ума - смотрите на западных или на китайчат: никого ответственного с техникой не видно, сидят себе в палатке, чай попивают.
У техники одни длиноногие феи прохаживаются. Такие и кадра не испортят. А уж если ринется кто грудью объектив загораживать?.... ну незнаю
... наверно - сфотографирую.....

красавец - СОКОЛ-80.01

[plyus76]

11 фоток крокодайла МКА-16 (1973):
http://tcfs.ru/modules.php?name=Foru...iewtopic&t=694