Сообщение от AndrewGa
|
ICV040
«Москвич» 429 Фургон (3-х дверный) Опытный /
«Moskvich» 429 Fourgon Prototype (3-door)
1956
...
|
ICV делает замечательные модели. И видно, что в свою работу люди вкладывают душу.
Поэтому считаю просто необходимым высказать важное пожелание.
В линейке производителя присутствуют модели автомобилей МЗМА семейств 402 и 407 ранних выпусков (облицовка радиатора - "брус").
В этой связи замечу, что ВСЕ без исключения автомобили, выпущенные МЗМА до 1959 года включительно, имели передние и задние бампера с горизонтальными подштамповками и высокими клыками. Это - очень важная отличительная особенность. Ее просто необходимо учитывать в моделях, т. к. иногда по ней можно было определить год выпуска авто (если машина находилась в оригинальной заводской комплектации). "Москвичей" 402-го семейства с гладкими бамперами с завода не было вообще. Это же касается и опытных автомобилей с трехдверными кузовами.
Нередко при ремонтах автомобили 1950-х переоснащали гладкими бамперами более свежих выпусков, которые позже стали основой ремкомплектов. Это тоже необходимо учитывать.
Гладкие бампера с накладными пластинами вместо клыков на серийных машинах пошли с 1962 года сначала на семействе 407, а затем - на 403.
В промежутке между штампованными бамперами/высокими клыками и гладкими бамперами/накладными пластинами выпускался вариант бамперов - гладкие секции/высокие клыки.
И еще момент. Тот настоящий автомобиль-пикап с облицовкой "брусом", который приведен на одном из фото темы, - изрядно переделанная машина. Очень вероятно то, что он сделан даже не на базе 402 семейства.
(Фото из Интернета)
Линейный вид
