Модель автомобиля с нуля

[ttiot]

в общем, проба пера... объект - модель рамы и ходовой ГАЗ-66... материал - листовой полистирол, в основном, 0.3 мм... просто, чтобы максимально "близко к тексту" было... временная сборка из того, что уже сделано, чтобы посмотреть, что получается в итоге...

[Alex Anders]

В продолжение моих предыдущих постов № 69, № 78 и № 80 представляю следующую ступень развития моей модели троллейбуса. У троллейбуса появился пол в салоне с надколёсными арками и пол в кабине, подножки дверей.



Теперь вся электропроводка модели скрыта под кузовом, а также в кабель-канале, расположенном в кабине водителя



Провода, выступающие из кабель-канала - питание освещения салона и освещения кабины. Эти цепи будут монтироваться по полной готовности салона при установке готовой крыши. не удивляйтесь тому, что пол в салоне и в кабине



имеют зелёный цвет. В реальном троллейбусе в этом месте пол был покрыт релином - полупластиковым покрытием. Остальной пол был покрыт диэлектрическим резиновым ковриком. На задней стенке смонтированы, кроме внешней световой сигнализации, штангоуловители, лестница, лиры и ограждения верёвок.



Вот крупным планом лиры, лестница и ограждения верёвок



А теперь - штангоуловители



Светодиоды совершенно не заметны на кузове, но настанет время, когда вся внешняя осветительная арматура станет не только распознаваема визуально, но и будет работать.
У каждого колеса смонтировано по брызговику



А так выглядят подножки дверей передней



и задней



Следующим этапом будет монтаж створок ширмовых дверей. Продолжение следует ...

[Antton]

Продолжение следует ...

Коллега, Вы не напомните какую цель Вы преследуете создавая свою модель?

[Alex Anders]

Коллега, Вы не напомните какую цель Вы преследуете создавая свою модель?

Создать наиболее точную копию троллейбуса в масштабе 1/43 с действующими рулевым управлением, штангоуловителями, освещением и дверями. Я выше уже описывал неточности самой близкой копии производства Vector-models. Кстати, ни у одной модели, даже Vector-овской, нет брызговиков! Это будет модель конкретного троллейбуса по модели и номеру. В дальнейшем будут созданы ещё две модели конкретных троллейбусов ЗиУ-682В КР МТРЗ 1985 года и ЗиУ-682Г00 производства март 1991 года.

[PauK]

Создать наиболее точную копию троллейбуса в масштабе 1/43 с действующими рулевым управлением, штангоуловителями, освещением и дверями. Я выше уже описывал неточности самой близкой копии производства Vector-models. Кстати, ни у одной модели, даже Vector-овской, нет брызговиков! Это будет модель конкретного троллейбуса по модели и номеру. В дальнейшем будут созданы ещё две модели конкретных троллейбусов ЗиУ-682В КР МТРЗ 1985 года и ЗиУ-682Г00 производства март 1991 года.

Цель достойная Уважения !
А вот аккуратность исполнения при этом совсем не обязательна?
Или я слишком тороплю события и в дальнейшем все будет приведено в достойный такой модели вид?

[Alex Anders]

... аккуратность исполнения при этом совсем не обязательна?
Или я слишком тороплю события и в дальнейшем все будет приведено в достойный такой модели вид?

Торопите события. Это пока что скелет. К сожалению, работа тянется очень медленно, ибо не всё свободное время я имею возможность посвятить производству модели. Сейчас я готовлю створки дверей. А их необходимо разметить, вырезать, выполнить оконные проёмы и углубления под фальш-окна, состыковать створки, установить втулки вращения створок. Пока что размечено и состыковано 4 створки для задней двери. Но они пока без оконных проёмов. Когда вся черновая работа будет окончена, начнётся чистовая по ликвидации швов и щелей, грунтовке, шпаклёвке, окраске. После окончания чистовой обработки будет произведён монтаж салона и установка стёкол. Причём всё это до установки крыши. Крыша будет готовиться отдельно. Здесь я отражаю как можно полнее все этапы рождения модели.

[Antton]

Здесь я отражаю как можно полнее все этапы рождения модели.

Мы запаслись мешком попкорна.

[Kegar]

из модели на данный момент можно "диораму" сделать -списанный троллейбус...

Добавлено через 3 минуты

Создать наиболее точную копию троллейбуса в масштабе 1/43 с действующими рулевым управлением, штангоуловителями, освещением и дверями. Я выше уже описывал неточности самой близкой копии производства Vector-models. Кстати, ни у одной модели, даже Vector-овской, нет брызговиков! Это будет модель конкретного троллейбуса по модели и номеру. В дальнейшем будут созданы ещё две модели конкретных троллейбусов ЗиУ-682В КР МТРЗ 1985 года и ЗиУ-682Г00 производства март 1991 года.

Бог вам в помощь-но не знаю конечно таким методом удастся ли вам создать "наиболее точную копию троллейбуса в масштабе 1/43 с действующими рулевым управлением, штангоуловителями, освещением и дверями.

[Komthur]

Когда мне было 10 лет, отец начал приобщать к радиолюбительству. Дорвавшись до паяльника, первое, что я сделал был макет опоры высоковольтной ЛЭП из медной проволоки. Я был ужасно горд изделием ровно до тех пор, пока не показал отцу, который отреагировал совершенно для меня неожиданно, сказав: "Вот и хорошо, когда в процессе работы вдруг закончится припой, будет где взять, тут его на год работы хватит".

О чем это я... Так, фотографиями навеяло... Да, о фотографиях: несмотря на большое и очень большое количество припоя, пропаяно неважно (а кое-где и вовсе непропаяно), много "холодных" паек. А так как напильником работать предстоит очень много, в этих местах швы разойдутся, и все придется делать по новой (чтобы спаять кусочек, надо прогреть как следует место пайки, в результате чего будут отваливаться соседние пайки).
В общем, цель достойная, но технология выбрана сизифова...

[Alex Anders]

... А так как напильником работать предстоит очень много, в этих местах швы разойдутся ...

Никакого напильника! Слишком мал размер для напильника. Если чем и пользоваться, то только натфелем. Но это вряд ли понадобится. Все размеры взяты при пайке с запасом. Все паечные швы будут скрываться под шпаклёвкой. Я ж говорю: это - скелет. Он будет облачаться в покровы, и именно облачаться, а не истончаться.