Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2

[igorzhukov]

Все понятно.

[Melnikov]

в питере сейчас университет,до осени был институт гпс мчс россии,повысили в ранге.вроде в Москве Академия,если кто не верит позже выложу фото.

Как только не обзовут. В Иванове бывшее пожарное училище сейчас интитутутом называется.

[fireroma]

Всё правильно, не спорьте, в Москве Академия, в Иваново Институт, а в Питере Университет.

[fireroma]

Вот попался мне сегодня такой красавец. Московская область Востряково ПЧ-213. АЦ-4,0-40 (43206) 14ВР от Варгашинского ЗППСО.

[igorzhukov]

Вот попался мне сегодня такой красавец. Московская область Востряково ПЧ-213. АЦ-4,0-40 (43206) 14ВР от Варгашинского ЗППСО.

Это АЦ-3,0-40(43206)-14БВР. Таких сейчас в МО полно...

[fireroma]

Сообщение от fireroma

Вот попался мне сегодня такой красавец. Московская область Востряково ПЧ-213. АЦ-4,0-40 (43206) 14ВР от Варгашинского ЗППСО.

Это АЦ-3,0-40(43206)-14БВР. Таких сейчас в МО полно...

Это 4-х кубовая АЦ, просто её могли провести по документам как БВР, с элементами спас. оборудования, за счёт этого и стоимость увеличивается, но она остаётся АЦ-4,0-40 (43206) 14ВР. Не знаю кто это мудрит снабженцы или Варгаши, и тем и другим выгодно.

[igorzhukov]

Сами пожарные во всех ПЧ где мне попадались такие машины говорят что бочки у них трех кубовые.

[fireroma]

Сами пожарные во всех ПЧ где мне попадались такие машины говорят что бочки у них трех кубовые.

Надо это доказать, перемерять будем.

[Foxbat]

АП-5000(53215) Варгашинского завода из московской ПЧ№123 здесь уже выкладывал Alexander_A.
Вчера удалось и нам добраться до него, и сделать кучу новых ракурсов со всех сторон.

Это мне кажется или у него лафетный ствол нетипичный для порошковых?

[igorzhukov]

Сообщение от igorzhukov

Сами пожарные во всех ПЧ где мне попадались такие машины говорят что бочки у них трех кубовые.

Надо это доказать, перемерять будем.

Не будем. Она оказалась 3-х кубовая, я документы видел. И пожарные еще раз это подтвердили, что больше трех кубов в нее не залить.
Есть мнение, что Варгаши сейчас вообще не выпускают АЦ-4,0-40(43206)-14ВР.
4-х кубовая бочка оказалась слишком тяжелой для шасси -43206-1151-41.
Согласно данным, выложенным на сайте УРАЛАЗа, допустимая полная масса для этого шасси - 13300 кг, а АЦ-4,0-40(43206)-14ВР соглано данным каталога и сайта Варгашей, весит 14265 кг. Перевес в одну тонну!
Если ты заметил, все остальные производители пожарных авто, на это шасси ставят только 3-х кубовые бочки.
Правда, в прошлом году УРАЛРОЖТЕХНИКА заявила свою модель АЦ-4,0-40(43206)...
Но, во первых, ее живьем еще никто не видел.
А во вторых, там может быть такая же ситуация, как была у КИСМа и Берега с АЦ-3,2-40 на шасси КАМАЗ-4308 - первым по понятным причинам удалось по блату получить усиленное шасси, а вторым пришлось уменьшать объем цистерны до 2,5 кубов.