" Гайд-парк " - 4

[ukrmodels]

Максим, у меня вопрос: почему в качестве "пилотной" серии были выбраны именно автомобили СССР? Если основная ставка ставилась на рядового покупателя, то серия "Автомобили России" была бы более востребована - машины более узнаваемы, да и для коллекционеров они имели бы не меньшую ценность - альтернативы особой нету.

[Шелепенков Максим]

Если затеять серию....

Вот, за что я ценю работников ДеА, так за их профессионализм и желание прислушиваться.... Каждый раз, когда идет обсуждение будущих проектов и мы со своей коллекционной непосредственностью предлагаем новые темы... В ДеА не отметают наши предложения сразу, какие-бы они сумасбродные не были. Они пытаются на каждое из них наложить на свой опыт работы и только после этого высказываются...нет, это не подойдет... а вот это интересно! Ничего не делается с "бухты-барахты" и поверьте новые направления уже определены, которые и нам (коллекционерам) будут интересны и ДеАгостини.

[mercedes]

...Это я к тому, что более дорогая "журналка" с грузовиками у нас скорее всего пойдет, но лично ДеА на данном этапе это не очень интересно, так как ломается основное правило журнальных серий - доступная цена...

По-этому я и спрашивал про "маленькую" серию в этак номеров 30- ясно, что весь грузовой автопром СССР не потянуть. А ГАЗоны & Co, по размерам схожие с "Юностью" (условно), думаю можно.

[Шелепенков Максим]

почему в качестве "пилотной" серии были выбраны именно автомобили СССР?

Ну, это решалось еще до моего прихода в проект... Скорее всего предложение исходило от ИСТа. Помните у них там каталог: "железный занавес", "холодная война" и т.д. Как-то так могла и наша серия называться....
Между прочим я как раз туда попал из-за советов.... Были бы это: Лучшие автомобили Мира.... меня бы такое предложение не зацепило. Так, что тема СССР первична во всем проекте.

Добавлено через 57 секунд

А ГАЗоны & Co, по размерам схожие с "Юностью".

Так думаете не только вы....

[mercedes]

...Ничего не делается с "бухты-барахты" и поверьте новые направления уже определены, которые и нам (коллекционерам) будут интересны и ДеАгостини.

О, это уже другое дело

Добавлено через 1 минуту

Так думаете не только вы....

Извините, Максим, не совсем понял.

[Шелепенков Максим]

Извините, Максим, не совсем понял.

В смысле, что это хорошая мысль, но вам не первому она пришла в голову....

[mercedes]

...вам не первому она пришла в голову....

Спасибо:smile1:

[fb]

В смысле, что это хорошая мысль, но вам не первому она пришла в голову....

Так это и есть пресловутая серия лёгкого коммерческого транспорта, о которой мы регулярно и пишем, и слышим. Серия, в которую и каблук (и не один), и головастик легко попадают, равно как ИСТом же запланированные Газель и Ераз

[Дядя Сережа]

Называются Фаббри (Fabbri), и продаются во всех киосках - но все серии с машинками пока только в планах - ссылки на их планируемые серии выкладывали ранее в этой теме.

Спасибо! Если это только планы, то пока можно не метаться. Но интересно, что есть такая история. Пойду искать поисковиком.

Также и другие издательские дома наблюдают за деятельностью ДеАгостини - но я так понимаю, что Атлас (Atlas) и Алтайя (Altaya) это уже давно союзники ДеА. И ДельПрадо (DelPrado) тоже постепенно становится своего рода союзником...
Добавлено через 8 минут
А ещё издательство Хашет (Hachette) тоже наверное не спят...

Не скажу, что понял здесь все слова, но общий смысл уловил. Видимо ребята играющие во взрослой песочнице знают и эти имена, и их непростые судьбы.
Пошел учить матчасть...

[fb]

Не скажу, что понял здесь все слова, но общий смысл уловил. Видимо ребята играющие во взрослой песочнице знают и эти имена, и их непростые судьбы.
Пошел учить матчасть...

Это издательские дома типа ДеА, у них тоже есть журналки с моделями. Всякие там трактора мира, машины Бонда итд.