выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2006, 14:19   #581
russobalt-t
RC-Специалист
 
Аватар для russobalt-t
Регистрация: 11.12.2005
Адрес: СПб
Сообщений: 1,344
Сказал(а) спасибо: 383
Поблагодарили 735 раз(а) в 208 сообщениях
По умолчанию

По поводу необработанных деталей Радоновских (тогда ещё не АГАТ, а Радон) моделей. ПО "Тантал" из которого выделился Радон, обрабатывало детали весьма своеобразно - на ближайшей зоне. Кстати, модели были тогда доступными по цене и из-за этого тоже. В начале девяностых зеки освоили новую технологию - засыпали в кузов грузовика необработанные детали, присыпали сверху тонким слоем обработанных - и отправляли назад на завод. Учреждение получало причитающиеся за бесплатный труд деньги, Радон-Тантал - необработанные детали, которые на заводе никто обрабатывать не собирался - и все, кроме потребителей были какое-то время довольны. С переходом на рыночные рельсы эта практика почему-то отмерла, и Радон с Танталом занялись обработкой сами. (Информация от одного из работников заводоуправления Тантала тех лет. Впрочем, он на Тантале и поныне).
russobalt-t вне форума  
 
Старый 04.02.2006, 14:52   #582
fireman
 
Аватар для fireman
Регистрация: 07.05.2004
Сообщений: 5,355
Сказал(а) спасибо: 182
Поблагодарили 178 раз(а) в 94 сообщениях
По умолчанию

У меня вышеизложенное сообщение вызывает некоторые сомнения, и вот почему: я лично наблюдал процесс литья (силумин) в Каменце. Так вот, после литья выходит многоместная отливка, например 6 кабин, которые связаны между собой перемычками, имелся также значительный облой, а также масло/смазка, используемая в пресс-формах. Т.о. такие детали никак нельзя использовать. А изготовление одноместной детали в таких промышленных масштабах нецелесообразно, да и все равно от литников и облоя никуда не денешься...

Другое дело - качество обработки! В это можно поверить.
fireman вне форума  
Старый 06.02.2006, 12:37   #583
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

Dlya nachala - raznye A5 / A6
Sm. rasstoyanie ot bampera do fonarey i raznye nadpisi (na foto ploho vidno - na dele na odnom napisano Moskvish a na drugom ne poimi chto, no ugadyvaetsya M v nachale i podobie cyfr v konce.
Миниатюры:
2006_1/a5-a6.jpg  
fb вне форума  
Старый 06.02.2006, 12:41   #584
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

A teper A40
Vid speredi: sleva i sprava - bampera ot 2107 (sredi prochego s mestom pod nomer), v centre - ot 2105
Миниатюры:
2006_1/2107-vonvorne.jpg  
fb вне форума  
Старый 06.02.2006, 12:43   #585
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

A40 vid snizu.
U odnoy - i chrom, i plastik na bamperah ot 2107, u drugoy - ot 2105. Na tretyey sootvetstvenno smes togo i drugogo.
Миниатюры:
2006_1/2107-vonunten.jpg  
fb вне форума  
Старый 06.02.2006, 12:46   #586
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

A 40, vid szadi
Raznye nomera: sleva menshego razmera
Миниатюры:
2006_1/2107-vonhinten.jpg  
fb вне форума  
Старый 06.02.2006, 12:49   #587
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

A40, kapoty
Vidno, chto bylo 2 tipa chromirovannoy nakladki na kapot i 2 varianta samogo kapota (chtoby etu nakladku krepit)
Миниатюры:
2006_1/2107-hauben.jpg  
fb вне форума  
Старый 06.02.2006, 12:51   #588
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

I naposledok motory:
U toy, chto blizhe, eti 3 mne nichego ne govoryashie detalki sverchu zakrugleny, u dalney - ploskie.
Миниатюры:
2006_1/2107-motoren.jpg  
fb вне форума  
Старый 06.02.2006, 13:40   #589
Maximus_M
 
Аватар для Maximus_M
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 1,430
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 77 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от fb
Dlya nachala - raznye A5 / A6
Sm. rasstoyanie ot bampera do fonarey ....
Мысль такая : вытащить бампер, перевернуть вверх "ногами", вставить обратно... И все будет ОК
Maximus_M вне форума  
Старый 06.02.2006, 14:19   #590
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

Ups! I na staruhu byvaet proruha! Oni prishli takie, silno ne zadumyvalsya, kayus No nadpisi deystvitelno raznye.
fb вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тантал-Радон-Агат. Часть 4 Kasper Масштабные модели промышленного производства 1024 14.11.2024 13:18
Агат-тантал против ДеА/IST denc Общие опросы и мнения 35 23.03.2010 21:28
Тантал Радон Агат (Саратов) часть3 Viktoriys АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1425 12.03.2009 19:37
Агат-Тантал-Радон (Саратов) часть 2 BOSS АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1111 22.11.2007 20:40


Текущее время: 11:00. Часовой пояс GMT +3.