Обсуждение исходной модели ВАЗ-2101 «Жигули»

[kad]

О, да, но при чем здесь экономика, Хрущев приглашал туда Пальмиро не из экономических соображений, просто там было красиво, и не из экономических соображений город переименовали (это кстати денег стоит), а если насчет удобного положения по энерго, водным , строительным и прочим ресурсам , то это все известно, но это же нельзя как версию выдавать, это скучно и не интересно

Начнём хотя-бы с того, что Ставрополь-на-Волге практически весь оказался на дне водохранилища ГЭС, так что электроэнергии там действительно много, а Тольятти находится почти там-же, но не совсем, т.е. "переименование" - весьма условное...

[spetrykin]

У вас так весело))) Полагаю, в модели столько же косяков, как и в журнале))) Вот объясните, может я подслеповат слегка - на 3 странице есть фото "копейки" с выставки 74 года... Там на заднем плане КамАЗ? На 4 странице есть фото с подписью "1976 год, запуск завода КамАЗ"... Это так и должно быть или ""кто-то из вас все неправы?"))))

[fb]

Какая "экономическая география" в СССР?!

Нормальная, с картами полезных ископаемых итд. Давно это было, но было.

[sedoj]

Начнём хотя-бы с того, что Ставрополь-на-Волге практически весь оказался на дне водохранилища ГЭС, так что электроэнергии там действительно много, а Тольятти находится почти там-же, но не совсем, т.е. "переименование" - весьма условное...

Верно, старый Ставрополь затопили, но официально считается что Тольятти это бывший Ставрополь, старых домов не осталось, а людей переселили в новые, поэтому история города как-бы продолжалась.

[Wlad402]

но официально считается что Тольятти это бывший Ставрополь, .

Не было такого - в агитпропе тех лет специально подчеркивался масштаб нового завода, и что для его работников был специально построен целый новый город с развитой транспортной и социальной инфраструктурами, который должен был стать образцом в дальнейшем развитии промышленности страны [практически предлагалось создавать гигантские "моногородские" заводы].

[sedoj]

Не было такого - в агитпропе тех лет специально подчеркивался масштаб нового завода, и что для его работников был специально построен целый новый город с развитой транспортной и социальной инфраструктурами, который должен был стать образцом в дальнейшем развитии промышленности страны [практически предлагалось создавать гигантские "моногородские" заводы].

Здрасьте! Это Вы про автоград что ли? Так его начали строить где-то в 67г то есть через 10 лет после затопления , а до автограда был и ныне здравствует старый Тольятти ( центральный район) и заводы там тоже есть старше ВАЗа, например СК и другие

[Эдуард]

Модель разочаровала качеством. Должен сказать что это ПЕРВЫЙ номер который мне пришлось выбирать из нескольких экземпляров! Причем выбрал все равно далеко не идеальную (залапаное лобовое и клей на капоте)...

Деа удивляет непостоянством качества сборки, такое ощущение что сборкой разных моделей занимаются разные бригады... Или же некоторые "лепятся" в авральном режиме.

Что в отношении самой модели - то, в принципе, ничего (возможно живы еще в памяти минуты познания 21 волги, в сравнении с которой все не так уж...). Но хочу отметить что большинству моих знакомых она показалась длинновата.

Согласен с MrFF, модель начинает нравиться.

Она не длинновата, она узковата и прилично, поэтому и кажется её удленённость.

[Шелепенков Максим]

У вас так весело))) Полагаю, в модели столько же косяков, как и в журнале))) Вот объясните, может я подслеповат слегка - на 3 странице есть фото "копейки" с выставки 74 года... Там на заднем плане КамАЗ? На 4 странице есть фото с подписью "1976 год, запуск завода КамАЗ"... Это так и должно быть или ""кто-то из вас все неправы?"))))

Все правильно. На юбилейной выставке в 1974 году демонстрировались опытные образцы КАМАЗов как достяжение отечественного автопрома. Фото 100% с выставки 1974 года.

[sery_volg]

У вас так весело))) Полагаю, в модели столько же косяков, как и в журнале))) Вот объясните, может я подслеповат слегка - на 3 странице есть фото "копейки" с выставки 74 года... Там на заднем плане КамАЗ? На 4 странице есть фото с подписью "1976 год, запуск завода КамАЗ"... Это так и должно быть или ""кто-то из вас все неправы?"))))

Все правильно. На юбилейной выставке в 1974 году демонстрировались опытные образцы КАМАЗов как достяжение отечественного автопрома. Фото 100% с выставки 1974 года.

Продолжу ОФФтоп.
Прежде чем предъявлять, неплохо бы проверить.Ищется поиском по словосочетанию "Прототипы КАМАЗ"
http://legion.wplus.net/guide/army/t...z5410.shtml#R4
Камазы проектировались на ЗиЛе еще до строительства завода.
Вот машина, которую видно на заднем плане на фотографии в 25-ом выпуске.
Подпись под фото
"КамАЗ-5410 с полуприцепом-фургоном ОдАЗ-935 в последнем предсерийном варианте на ВДНХ. Выставка «50 лет Советского автомобилестроения», 1974 год."

[Kollikceoner]

народ-для тех,кто говорит,что на копейке нет бензобака-внимательно присмотритесь,к правой стороне модели-он там оочень слабо прорисовывается)))