ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург

[Pyc]

На образце он был приклеен к кузову

[Timyp]

А что вам не нравится? Потом выпустят ещё один 150-й, но уже без тента. Растягивают удовольствие....

[BigBrat]

Сообщение от vlad

На образце он был приклеен к кузову

Ну вообще у серьезных производителей модель как правило либо с тентом, либо без тента.
Если этот грузовик выйдет без тента, то наверняка в другом цвете и с другими номера, да и будет это не скоро.

[vlad]

А покупать лично я готов, только когда дело доходит до "грузовик с тентом", "грузовик без тента", "грузовик с полоской"-то я начинаю задумываться и экономить деньги.

Ну вообще грузовик с тентом это ЗиС 150, а без тента это ЗиЛ 164.

[Viroos]

Скажем так, с метра я их перестаю различать.

[icewolf7]

Просмотрел всю тему, но так и не нашёл ответа на пару вопросов. КИМ и Москвич "Буратино" изготовлены из металла или смолы? И насколько исторически достоверен красный цвет для КИМ-10-50?

[Шелепенков Максим]

Просмотрел всю тему, но так и не нашёл ответа на пару вопросов. КИМ и Москвич "Буратино" изготовлены из металла или смолы?

Из смолы.

[Cararama]

Ну вообще у серьезных производителей модель как правило либо с тентом, либо без тента. .

Ну значит Минич несерьёзный производитель :wink: . ...и Щуко туда же :wink:

[automodel]

Сообщение от icewolf7

Просмотрел всю тему, но так и не нашёл ответа на пару вопросов. КИМ и Москвич "Буратино" изготовлены из металла или смолы?

Из смолы.

Спасибо, Максим! А то сколько не задавали этот вопрос, Vlad упорно молчит

[Шелепенков Максим]

Спасибо, Максим! А то сколько не задавали этот вопрос, Vlad упорно молчит

Слово "смола" не очень приятное для слуха отечественных коллекционеров. Ассоциации с эпоксидкой и чем-то хрупким и не настоящим. Но, в современных ЗАВОДСКИХ моделях используются специальные полимеры, которые по прочности и долговечности сопоставимы с пластмассой и превосходят металические сплавы. Более того, они отливаются не в силиконовые формы, как мы привыкли при ручном изготовлении, а в настоящие пресс-формы на литьевых машинах. Так, что это самый натуральный ПРОМЫШЛЕННЫЙ способ изготовления моделей. Для производителей плюсы в том, что оснастка на такие модели в разы дешевле чем на металические. Значит она окупается при намного меньших тиражах, что позволяет делать не много машинок одного вида, а много разных при гуманной стоимости. Для коллекционера визуальной разницы нет вообще - если не говорить, что это смола.... приглядываться придется очень долго.