Все все совершенно правильно пишут - конечно-же, в выпуске модели в разных цветовых схемах есть "мЕркАтинг"
ведь, совершенно логично, что человек с какой-то долей вероятности может купить вторую модель в другом цвете (скажем, коллекционер, собирающий модели одной марки), но практически невозможно себе представить ситуацию, когда коллекционер покупает две одинаковых модели в одном цвете. И эта логика абсолютно оправдана с точки зрения производителя - смотрите - для того, чтобы немного снизить себестоимость производитель выпускает бОльший тираж, этот тираж надо продать; если у прототипа был один "хитовый" цвет - вариантов с выбором схем модели нет, если-же имеется несколько более-менее "равнохитовых" окрасок(или есть схемы просто красивые, как например, "полосатики"), то выпустить всего один вариант модели - значит, упустить потенциальную возможность продать модель более эффективно...
Я заметил, что при любой выбранной схеме реализации модели (в одном варианте, в нескольких цветах, поступающих в продажу одновременно или поэтапных продажах разных цветов) все равно существует более-менее одинаковое количество недовольных покупателей, у каждых из них имеются свои (вполне обоснованные) претензии к выбранной тактике продаж.
Но в любом случае, не совсем понятен общий смысл недовольства - ведь модель выпускается не для одного человека с конкретными вкусовыми пристрастиями, а для более-менее широкой группы покупателей
Линейный вид
