ЛиАЗ

[igorzhukov]

Уж не меня ли приписали к заводу и то, что я защищаю продукцию ЛиАЗа? Уж если быть объективным, то Москва использует больше 2000 Лиазов и чуть больше 200 МАЗов, называется почувствуйте разницу. Про двигатели это не я придумал, а это сказал человек работающий в МГТ. Мне лично по болту, нравятся МАЗы - и флаг вам в руки. Мне нравятся ЛиАЗы - я и говорю, что они нормальные. Поглядим еще что будет с МАЗами, сколько они будут стоить через годик, когда Газпром врулит братьям славянам газ по 240 баксов вместо нынешних 40.

А причем тут 2000 Московских ЛиАЗ-5256, -6212
Я против них ничего не имею. Они мне тоже нравятся.
Свой негатив я высказывал только про -5292

[Art_2]

Вот! Ещё до сих пор в Челябинске на маршруте работает!

[Alexander_A]

Вот! Ещё до сих пор в Челябинске на маршруте работает!

Вот это да! Судя по всему, ему уже за 20, а он так хорошо выглядит!

[A-Sergey-I]

Вот! Ещё до сих пор в Челябинске на маршруте работает!

СИЛЬНО!!! И ведь действительно очень неплохое состояние для такого старого автобуса! 8) По крайней мере, кузов не перекошен. А фото спереди есть?

[Art_2]

СИЛЬНО!!! И ведь действительно очень неплохое состояние для такого старого автобуса! 8) По крайней мере, кузов не перекошен. А фото спереди есть?

Нету Этот шустрик от меня в деревню удрал и... пропал.

[KuP9lB4uK]

Сообщение от A-Sergey-I

СИЛЬНО!!! И ведь действительно очень неплохое состояние для такого старого автобуса! 8) По крайней мере, кузов не перекошен. А фото спереди есть?

Нету Этот шустрик от меня в деревню удрал и... пропал.

Да ещё и шустрик? Я потрясён.

[Art_2]

Да ещё и шустрик? Я потрясён.

Ага! Именно так. Пока я за ним гнался, он уделал новенький ПАЗик, как будто так и надо! Причём, не где-то в городской пробке, а на самом что ни на есть шоссе.

[KuP9lB4uK]

Сообщение от KuP9lB4uK

Да ещё и шустрик? Я потрясён.

Ага! Именно так. Пока я за ним гнался, он уделал новенький ПАЗик, как будто так и надо! Причём, не где-то в городской пробке, а на самом что ни на есть шоссе.

Нифига себе. Его водитель наверно когда-то водил маршрутку.

[AUTOGEN]

Это всё обсуждение автобусов на уровне эмоций. Нравится, не нравится....нравится но с оговорками..... Чего переливать из пустого в порожнее? Жизнь рассудит - будет у ЛИАЗ 5292 или 6213 будущее или нет.
Иногда хорошие конструкции не получали путёвки в жизнь по разным причинам, а иногда заведомо провальные машины выпускались огромными сериями..... не в нашей власти это определить или предсказать. Предлагаю эти споры оставить. Есть такой автобус ЛИАЗ 5292 (ЛИАЗ 6213) и можно обсудить где и как он эксплуатирутся, что в нём хорошего, а что плохого..... Но сравнивать эти автобусы с автобусми МАЗ или им подобными на уровне "сам дурак" занятие бесперспективное....

Максим, золотые слова! Полностью согласен.
Однако многие любители общественного транспорта, особенно московские, любят переливать из пустого в порожнее, рассуждая, что есть скотовоз: ЛиАЗ или Икарус-415. Кому-то запали в душу Икарусы, кому-то Мерсы, кому-то ЛиАЗы, а дальше эмоциональное восприятие машины выливается в слепое восхищение. Я не против фанатизма по отношению к технике, но получается, что "МАЗ - это круто, остальное хлам!" И почти у каждого свое мнение. В результате получается не изучение истории, обмен информацией и опытом, а бессмысленные склоки.
Предлагаю на нашем форуме не углубляться в субъективные оценки потребительских качеств автобусов. Кстати, зачатки чего-то подобного были при сравнении Газели и японских грузовичков в теме история Газели. Мы все-таки не выбираем машины для укомплектовывания АТП, а изучаем историю автомобилей и их эксплуатацию.

[KuP9lB4uK]

Кстати, зачатки чего-то подобного были при сравнении Газели и японских грузовичков в теме история Газели. Мы все-таки не выбираем машины для укомплектовывания АТП, а изучаем историю автомобилей и их эксплуатацию.

Тут я встану на защиту. Изучаем эксплуатацию - значит смотрим на неё относительно другоих машин. Я просто предложил каких. А то что с такой точки зрения Газель выглядела полной г... я не виноват.