выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2007, 23:49   #631
Suvorowww
 
Аватар для Suvorowww
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 886
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Извините, меня долго не было в инете - много работал
Согласен с DAN'ом по поводу необходимости выделить из этого обсуждения тему по авторские права и ссылки на источники в отдельную в раздел Гостинная, ибо здесь - оффтоп.
Опять же согласен с DAN'ом по поводу формата ссылок на источники: де факто страницы ссылок превратились в ссылкообменники для увеличения индекса цитирования сайтов на Яндексе. Смотреть там, по большей части, нечего. А ссылка на источники в формате (внизу страницы) вполне привязана к тексту. Не думаю, что надо пока вводить "академический" стиль ссылок, хотя кто желает - может. 8)
Поясню для шибко "знающих", что я совсем не собираюсь "воевать" с Денисовцем или обижаться на него. Я очень уважаю его за проделанную работу по созданию информативного и крупного сайта, потому как знаю "на своей шкуре", какой это громадный труд. Более того, его сотрудничество с Максом и упоминание его вклада в сайт говорит о том, что позиция "анонимирования" источника информации - не "принципиальная позиция" (как у приснопамятного dickkiller'a), а недоработка.
Мне в свое время тоже один из авторов достаточно резко "выговорил" (а конкретно - Евгений Кочнев из "За рулем") за то, что я не указал, что автор одной из фоток - он. Теперь с Евгением мы вполне плодотворно общаемся. Также как и Денисовец, в начале своей карьеры web-design'ера я не придавал значения тому откуда я взял то или иное фото или инфу, и кто их автор. Потом, когда у меня стали активно тырить информацию и выдавать её за свою, я понял, что это несколько обидно, и стал к этому относиться бережнее, хотя и без фанатизма (пока никому иски в суд не предъявлял) :wink:
Suvorowww вне форума  
 
Старый 22.06.2007, 11:30   #632
Steppenbaer
 
Аватар для Steppenbaer
Регистрация: 19.06.2007
Адрес: Riga
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

В интернациональном интеренете существует негласное правило - пока страница не является коммерческой, то и за copyright'om не сильно следят, особенно, если это хобби-страницы. Да, конечно, указывать имя автора и источник нужно, но, как уже было сказано выше, часто нельзя этого сделать потому что просто не вспомнишь, когда и где это было скачано, а во-вторых, даже если известно, то невозможно подписать каждое фото, тем более что невозможно в большинстве случаев определить первоисточник. Если бы я занялся подобной "научной работой", то на моём сайте не было бы и 10% информации только по причине нехватки времени. Поэтому я подписываю группы фотографий, тексты, а остальные источники все заношу в ссылки. А чтобы не возникало проблем с фотографиями, на свои я ставлю логотип моего сайта, на чужие "Архив", только для того, чтобы этим не злоупотребляли и я частично мог наблюдать статистику посещений. Я и не сильно возмутился , когда увидел пару фотографий со своего сайта в теле-репортаже о Волге.

Видимо, именно поэтому , нет ни одного коммерческого ресурса по истории советских автомобилей в целом и по истории Волги в частности. Это были бы миллионные проекты
__________________
С уважением,
Михаил
www.gaz21volga.com
Steppenbaer вне форума  
Старый 22.06.2007, 12:21   #633
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 337 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию ...

Хочу спросить уважаемых коллег...
Эти модели имели реальные прототипы?
http://www.gaz21volga.com/Scale/new/admodels_005.jpg
http://www.gaz21volga.com/Scale/new/admodels_009_.JPG - крайний слева

P.S. Я понимаю, что они серийными не были, но все же существовали в "металле"?
P.S.S. Вопрос не только к Steppenbaer'у как автору сайта...
Vladimir_Tyubin вне форума  
Старый 22.06.2007, 12:28   #634
Денисовец
 
Аватар для Денисовец
Регистрация: 05.10.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 9,061
Сказал(а) спасибо: 16,396
Поблагодарили 12,422 раз(а) в 3,826 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от Lyubitel
Хочу спросить уважаемых коллег...
Эти модели имели реальные прототипы?
http://www.gaz21volga.com/Scale/new/admodels_005.jpg
http://www.gaz21volga.com/Scale/new/admodels_009_.JPG - крайний слева

P.S. Я понимаю, что они серийными не были, но все же существовали в "металле"?
P.S.S. Вопрос не только к Steppenbaer'у как автору сайта...
Фото 005 - это скорее иллюстрация к Автоэкзотике - там вроде такая один или два раза выставлялась. Если я правильно разобрал - то там вместо номера табличка "Деловая Русь". Вроде эта же фирма отличилась, сделав стретч из 965-го ЗАЗа
Фото 009 - не штатная, конечно, машина. Но если универсал 22 и попал в какую-то ПЧ, то вполне могли и заварить окошки для каких-то своих целей. Но лестницы и рукава на крыше - это уже фантазия производителя, на мой взгляд - едва ли там стоял насос
Денисовец вне форума  
Старый 22.06.2007, 12:59   #635
Steppenbaer
 
Аватар для Steppenbaer
Регистрация: 19.06.2007
Адрес: Riga
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Re: ...

Сообщение от Lyubitel
Хочу спросить уважаемых коллег...
Эти модели имели реальные прототипы?
http://www.gaz21volga.com/Scale/new/admodels_005.jpg
http://www.gaz21volga.com/Scale/new/admodels_009_.JPG - крайний слева

P.S. Я понимаю, что они серийными не были, но все же существовали в "металле"?
P.S.S. Вопрос не только к Steppenbaer'у как автору сайта...
1.Автомобиль существует, насколько я знаю, сделан для какого-то российского депутата (Митрофанова?), только с вырезанными задними арками и решёткой от третьей серии. Есть пара фотографий, размещу на сайте при одном из следующих обновлений.
2.Меня самого интересуют эти три автомобиля, но пока не могу выйти на контакт с AD Models. На моём сайте есть только ГАЗ-22 в пожарной раскраске,кадры из фильма. Больше я пока пожарных волг не встречал.
__________________
С уважением,
Михаил
www.gaz21volga.com
Steppenbaer вне форума  
Старый 22.06.2007, 14:34   #636
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 337 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию ...

Спасибо всем ответившим... Фото удлиненной "Волги" я видел, просто думал, что такая существовала в заводском исполнении, а не "осовремененный" тюнинг...
Vladimir_Tyubin вне форума  
Старый 22.06.2007, 15:59   #637
DANkiev
 
Аватар для DANkiev
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,260
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 111 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от Steppenbaer
Сообщение от Lyubitel
Хочу спросить уважаемых коллег...
Эти модели имели реальные прототипы?
http://www.gaz21volga.com/Scale/new/admodels_005.jpg
http://www.gaz21volga.com/Scale/new/admodels_009_.JPG - крайний слева

P.S. Я понимаю, что они серийными не были, но все же существовали в "металле"?
P.S.S. Вопрос не только к Steppenbaer'у как автору сайта...
1.Автомобиль существует, насколько я знаю, сделан для какого-то российского депутата (Митрофанова?), только с вырезанными задними арками и решёткой от третьей серии. Есть пара фотографий, размещу на сайте при одном из следующих обновлений.
Мало того - их существует 2 разных.
DANkiev вне форума  
Старый 23.06.2007, 15:07   #638
Vitus
 
Аватар для Vitus
Регистрация: 28.07.2006
Адрес: Моcк.обл./ Санаторий ВМФ
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию Re: ...

Сообщение от DANkiev
Мало того - их существует 2 разных.
Один сегодня показывали в "Главной дороге" по НТВ. Они хотели представить себе, как мог выглядить лимузин из 21 Волги
__________________
Виталий.
Ничто так не портит цель, как попадание
Vitus вне форума  
Старый 24.06.2007, 23:34   #639
Timyp
Человек-регион
 
Аватар для Timyp
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Украина, Донецк
Сообщений: 9,163
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 355 раз(а) в 249 сообщениях
По умолчанию

Дайте пожалуста фотографий "почтовой волги ГАЗ 2402, у неё непрорезаны стёкла в 3-ёх задних дверях, правый руль и нет задних седений.
Timyp вне форума  
Старый 24.06.2007, 23:49   #640
BigBrat
RC-Эксперт
 
Аватар для BigBrat
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 6,127
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 972 раз(а) в 472 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(2)
По умолчанию

Сообщение от Timyp
Дайте пожалуста фотографий "почтовой волги ГАЗ 2402, у неё непрорезаны стёкла в 3-ёх задних дверях, правый руль и нет задних седений.
ЧЁ!!
Это откуда описание такого монстра?
__________________
Борис
BigBrat вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГАЗ - легковые. Часть 3 AlexeyKarlin27 Автомобилестроение России , СССР, СНГ 2018 31.12.2024 16:08
АМО-ЗИС-ЗИЛ - легковые. Часть 2 Jason_Bourne Автомобилестроение России , СССР, СНГ 659 25.10.2022 08:57
Прицепы легковые burlack Автомобилестроение России , СССР, СНГ 71 30.08.2011 22:14
АМО-ЗИС-ЗИЛ -легковые DANkiev АРХИВ Истории транспорта 559 29.09.2009 23:18
ГАЗ - Легковые.ЧАСТЬ 1 Vazik АРХИВ Истории транспорта 1756 10.01.2007 16:54


Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3.