Вопросы по журнальной серии 3

[PauK]

Греет душу множественное число

Да, я тоже обратил внимание.
В свое время думал, что речь будет идти только об одном выпуске в конце серии. А оно вона как может быть

[Шелепенков Максим]

а вот чтобы в польском были снимки с фотосессии российских реальных машин - как-то не заметил.

Наши предоставляли снимки в польские выпуски. На память приходит УАЗ-452В и тот же Москвич-407. Но на самом деле больше....

Добавлено через 2 минуты

В свое время думал, что речь будет идти только об одном выпуске в конце серии.

Изначально задумывалось именно так, но одно другому оказывается не мешает....

[PauK]

...Изначально задумывалось именно так, но одно другому оказывается не мешает....

Еще как не мешает то !!!
Ну с точки зрения покупателя по крайней мере.

[Гагарин]

Вопрос Максиму

Чем объясняется факт, что на некоторых моделях автолегенд пластиковые крыши?
Неужели все дело в экономии?

[Timyp]

Да. Дешевле сделать несколько простых форм, чем одну многоразьёмную.

[Шелепенков Максим]

Вопрос Максиму

Чем объясняется факт, что на некоторых моделях автолегенд пластиковые крыши?
Неужели все дело в экономии?

По соображениям себестоимости у модели может быть только одна деталь отлитая из метала. Форма на метал стоит дороже чем под пластик. Если делать две, то модель просто не попадет в существующую ценовую нишу. Но, все бы было хорошо, если бы дизайн автомобилей не был таким мудренным. Обычно проблемы создают элементы с обратным наклоном (верхняя кромка ветрового стекла на Чайке) или слишком пузатые модели сужающиеся к низу (кузов ЗИС-101). Тут необходимо делать сложную многоразъемную форму, чтобы она расходилась не на две части, а на несколько. Соответственно возникают проблемы работоспособности такой сложной формы и т.д. Все это не способствует снижению цены. Но, есть небольшая хитрость, когда вместо составной формы делают составной кузов у модели....но о двух металлических деталях на одной модели я написал выше. остается добавлять пластик...
Я не шибко большой специалист по литьевым формам... и возможно где-то и в чем-то я могу немного ошибаться... Но в целом проблема именно в этом.

[Димитрий]

Да. Дешевле сделать несколько простых форм, чем одну многоразьёмную.

только я не пойму, почему если делать несколько простых форм,то только одну металлическую.а почему не все три(зис 101А или та же чайка).я где-то писал,что недавно купил игрушку племяннику "Газ 13 чайка" всего за 120 р. так у нее металлическая крыша.да.это игрушка.но форма очень даже похожа.и меня это возмутило.почему не делать ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ модели?почему для псевдомоделей делают многоразъемные прессформы, а для моделей ДеА нет?к тому же не думаю,что себестоимость моделей этой самой чайки выше, чем ДеА.ведь если модель металлическая,(а имено такой ее рекламмировали),то ее гораздо чаще можно смотреть,трогать,в конце концов,нежели пластмасса.вот стоит Зис 101А вроде красивый,блестит весь,а чуть тронь...


кстати.ну чайка,к примеру.ну крыша у нее пластмассовая.ну зачем делать пластиковые боковины то......

[linton]

только я не пойму, почему если делать несколько простых форм,то только одну металлическую.а почему не все три(зис 101А или та же чайка).я где-то писал,что недавно купил игрушку племяннику "Газ 13 чайка" всего за 120 р. так у нее металлическая крыша.да.это игрушка.но форма очень даже похожа.и меня это возмутило.почему не делать ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ модели?почему для псевдомоделей делают многоразъемные прессформы, а для моделей ДеА нет?к тому же не думаю,что себестоимость моделей этой самой чайки выше, чем ДеА.ведь если модель металлическая,(а имено такой ее рекламмировали),то ее гораздо чаще можно смотреть,трогать,в конце концов,нежели пластмасса.вот стоит Зис 101А вроде красивый,блестит весь,а чуть тронь...

Возможно потому,что у авто легенд ограниченный тираж ,а Welly штампуют до сих пор и они есть везде.

[Гагарин]

Кстати, если говорить о той же "Чайки", то у классической модели сделанной в СССР, крыша, как известно, также металлическая... Мдя..

Добавлено через 1 минуту

Возможно потому,что у авто легенд ограниченный тираж ,а Welly штампуют до сих пор и они есть везде.

Нуу.. все дело в износоустойчивости форм.. После выпуска Автолегенд, не факт что эти же формы не будет использовать IST

[Yogi]

Да как-то не можете понять, что ДеА выпускает за эти 300 рублей прежде всего ЖУРНАЛ! И надо заллатить за написание текста, и за фотосессию, и бумагу, и печать, итп, итд. И еще в этой сумме надо уместиться с моделью.