Привет) может я и не великий конверсионщик, но охото отписаться об новых ощущениях
Долго сидел и восхищался конверсиями форумских мастеров
Вчера сходил купил грунт, краску и решил сделать что-то сам
Начал пилить 402...
это мой первый опыт конверсии не судите строго)) с трудностями столкнулся уже при помещении модели в 646...краска слизала с огромным трудом, за три часа еле-еле снял. А вот с 420 слезла почти сразу. ( Кстати 21 вогла до сих пор в растворителе плавает, и думаю на всю ночь будет там )
Кроме того, в процессе снятия финти-флюшек, были разбиты задние и боковые стёкла
Долго мучался стирая молдинг отверткой и ножницами (!) , пока не вспомнил , что дома есть напильник
вообщем стер нижний порог и боковые , еще чуть осталось подтереть.
Теперь буду выбирать цвет, краску купил светло голубую и бежевую, как прямо на картинках))
На заднем фоне виднеется остов 420, эх, кто бы с крышей помог
самому как-то боязно , подопотный в единственном экземпляре
Ах да..ещё нет колёс для 407, они на победу пошли)) но ничего, прорвёмся 8)
материал - сыростирол (крышка от доширака). приношу извиненияза качество-с освещением беда. 
, леска 
Линейный вид
