Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 3

[Pospekhoff]

Товарищи! Похоже, серию "Автомобиль на службе" перестали возить в Йошкар-Олу
Номера 60 нет и, как я понимаю, не предвидится... В других регионах, как я понимаю, он везде вышел...

[I.G.]

Последния двадцатка для АНС утверждалась вообще странно - мой список был почти полностью отвергнут, зато предложены некоторые грузовики, так сказать в чистом "грузовом" виде, которые меня не устраивали своей бортовитостью.

Для всех, кто следит за темой очевидно, у РСТ имеются значительные наработки по отечественным грузовикам.
Скажите, Максим, планирует ли издательство выпустить в автолегендах эти грузовики в стандартном виде или это будут только базы для АНС.

[Шелепенков Максим]

планирует ли издательство выпустить в автолегендах эти грузовики в стандартном виде или это будут только базы для АНС.

О планах ДеА по сериям АЛ и АНС я уже говорил не однократно. В АНС 80 выпуск будет последним. Уже нет никаких сомнений.
В выпусках АЛ 150-180 планируются только автомобили соцстран. Исключительно в готовом виде, то есть никаких измений (может быть кроме окраски и упрощений) в модели вносится не будет. Будет ли продолжение АЛ после 180 выпуска - не знаю. Но, думаю, что условия не изменятся - только уже готовые модели, так как при существующих сегодня тиражах новые модели для серии делать просто не выгодно фабрике. Себе в убыток она работать не будет.
Новые серии с моделями отечественных автомобилей в ДеА, на данный момент, не планируются.

[WWSina]

Ну чтож. Будем ждать потом новую серию "Автомобили России", куда войдут и дореволюционные, и современные, и грузовики, и спецтехника, и автобусы, разбавленные для экономиии немного "автолегендами". Такое предчувствие почему-то))))

[Cord]

Ну что ж, последнийтак последний. Спасибо и на том. Но вот вопрос- что будет в 2-х последних выпусках? Так сказать, интрига под занавес....

[Жигулёнок]

Ну что ж, последнийтак последний. Спасибо и на том. Но вот вопрос- что будет в 2-х последних выпусках? Так сказать, интрига под занавес....

Я предполагаю,что будут МТЗ 80 ДАI РБ и ГАЗ 66

[Zodiac]

75 ГАЗ-93Б - строительный самосвал
76 РАФ-977ИМ - скорая
77 АЦЖР-2,5-53А (ГАЗ-53А) - перевозка живой рыбы
78 КАВЗ-5982 (ЗИЛ-133Г1) - перевозка лошадей

Йес!!!!!!!!!!!

[hdv81]

О планах ДеА по сериям АЛ и АНС я уже говорил не однократно. В АНС 80 выпуск будет последним. Уже нет никаких сомнений.
В выпусках АЛ 150-180 планируются только автомобили соцстран. Исключительно в готовом виде, то есть никаких измений (может быть кроме окраски и упрощений) в модели вносится не будет. Будет ли продолжение АЛ после 180 выпуска - не знаю. Но, думаю, что условия не изменятся - только уже готовые модели, так как при существующих сегодня тиражах новые модели для серии делать просто не выгодно фабрике. Себе в убыток она работать не будет.
Новые серии с моделями отечественных автомобилей в ДеА, на данный момент, не планируются.

Вот опять при существующих тиражах не выгодно, а в это время в 700 тысячном Барнауле предзаказанных АНС не хватило на всех желающих! Что то в этой системе не правильно

Цена АЛ 430р цена АНС 360 с чего быть продажам?

[I.G.]

Будет ли продолжение АЛ после 180 выпуска - не знаю. Но, думаю, что условия не изменятся - только уже готовые модели, так как при существующих сегодня тиражах новые модели для серии делать просто не выгодно фабрике. Себе в убыток она работать не будет.
Новые серии с моделями отечественных автомобилей в ДеА, на данный момент, не планируются.

Максим, здесь явная коммерческая неувязка, возможно отсутствие информации.
Фабрика приготовила/готовит оснастку на новые базы (ЗиС-151, ЗиЛ-164 или ЗиС-150, МАЗ-500, ГАЗ-52/53, КАМАЗы) и всё ради одного выпуска в АНС.
Надеюсь понимаете, что такие деньги на ветер не швыряют - стоимость оснастки на базу примерно 3/4 от всей оснастки грузовика.
А другого рынка для российских грузовиков, кроме нашего у РСТ нет.
Выбор: либо в АЛ, либо в новую серию.

[Canada]

Максим, здесь явная коммерческая неувязка, возможно отсутствие информации.
Фабрика приготовила/готовит оснастку на новые базы (ЗиС-151, ЗиЛ-164 или ЗиС-150, МАЗ-500, ГАЗ-52/53, КАМАЗы) и всё ради одного выпуска в АНС.
Надеюсь понимаете, что такие деньги на ветер не швыряют - стоимость оснастки на базу примерно 3/4 от всей оснастки грузовика.
А другого рынка для российских грузовиков, кроме нашего у РСТ нет.
Выбор: либо в АЛ, либо в новую серию.

А Вы чего про Переса неподумали? Это ему в ИСТ задел....Вот там он развернется!