Автомобили в Российской Империи

[igoz]

Митау.Ныне Елгава.Первая мировая.Германские войска наступают на Ригу.
http://www.antik-war.lv//files/25347...64f1_o_115.jpg

[Slava]

Garford Poutiloff "Lacplesis":
http://www.lv.lv/wwwraksti/FOTOREPOR...m.jpg_full.jpg
Судя по всему еще до того, как его Бермондовцы захватили.

[Slava]

Императрица-Матуша оказывается занималасъ фотографией, это она лично сфотографировала "Протос" лейтенанта Кёппена в Гатчине по пути из Нью-Йорка в Париж.

[Дитрих]

Императрица-Матуша оказывается занималасъ фотографией, это она лично сфотографировала "Протос" лейтенанта Кёппена в Гатчине по пути из Нью-Йорка в Париж.

Ни фига себе объективчик широкоугольный у нее был. Только дорогостоящее оборудование позволяет так же фотографировать в 21 веке. Можно снимать обычным фотиком панораму, а потом склеивать идеально куски на специальных программах, но тогда то этого не было
Классная фотография. Порадовал.

[Slava]

Сообщение от Slava

Императрица-Матуша оказывается занималасъ фотографией, это она лично сфотографировала "Протос" лейтенанта Кёппена в Гатчине по пути из Нью-Йорка в Париж.

Ни фига себе объективчик широкоугольный у нее был. Только дорогостоящее оборудование позволяет так же фотографировать в 21 веке. Можно снимать обычным фотиком панораму, а потом склеивать идеально куски на специальных программах, но тогда то этого не было
Классная фотография. Порадовал.

Я в фотоделе не разбитаюсь, скан из немецкой книги 1909 года, отчет о пробеге. Возможно фотка была изначально другой, а редакция ее обрезала. Но написано:
"Немецкая машина во дворе дворца в Гатчине. Снято Её Величеством Императрицей-Метерью Руси. (именно так, применено не обычное название Russland, а более редкое и возвышенное слово ReuЯen, как название нашей страны).

[bamboola]

Ну то биш маман "Ники". Ну что сам "николашка" фотоделом увлекался это я знал а вот что бы маман, это прям скажем новость. По камере могу прояснить фотоделом занимался довольно плотно и долго да и сейчас не бросил правда на цыфре того шарма нет... Камера судя по всему панорамная (это видно по искривлению стены) принцип работы в общем простой плёнка расположена по радиусу вокруг оси вращения объектива и при нажатии на спуск объектив поворачиваеться на угол около 120 градусов и успевает спроецировать изображение на плёнку как правило панорамные камеры были не очень в ходу панораму не так часто снимают(думаю где то после стереокамер) да и как специальная съёмка не всегда одобряеться, поменьшей мере тогда, очень много возни со съёмкой нужна очень светочуствительная плёнка(по тем временам), надо например держать камеру строго горизонтально(для этого на верхней плоскости камеры стоял ватерпас, да и напечатать такой негатив нужен очень не маленький увеличитель правда тогда с этим было несколько проще просто негативы были больше например панорамный Кодак имел размер негатива 10 на 30 сантиметров, сам аппарат очень не маленький и тяжелый а по сему и штатив нужен не слабый. Так что за вдовствующей царицей должна целая свита шествовать. В московском политехническом музее крооме авто-мото колекции была очень не плохая подборка фотоаппаратуры, панорамный Кодак там присутствовал.

[Slava]

Да, это Маман-Императрица Мария Фёдоровна снимала. Вот еще одна фотка из той книги, я думаю, что вырезали из панорамной, чтобы "Протос" крупным планом показатъ.

[stoyan]

Ни фига себе объективчик широкоугольный у нее был. Только дорогостоящее оборудование позволяет так же фотографировать в 21 веке. Можно снимать обычным фотиком панораму, а потом склеивать идеально куски на специальных программах, но тогда то этого не было
Классная фотография. Порадовал.

технически ничего особенного, три кадра со штатива - потом склеить подогнать обычные фотографии на планшете с ретушью, потом можно но необязательно - репродуцировать. Это умели еще в середине века девятнадцатого без программ и компьютера. К началу 20 века все кроме цифровой фотографии уже придумали и осуществили

Либо как вариант - фото широкоугольным с последущим кадрированием вверху внизу - вот еще одна панорама, но не помню насколько широкоугольники были тогда в ходу. По моему если только по спецзаказу.

[SergeySergey]

Рекламная открытка фирмы-продавца автомобилей Ч. Гофманъ на одном из первых Российских автосалонов начала ХХ века. Санкт-Петербург.
http://molotok.ru/item526354125_rekl...v_redkost.html

[Slava]

Рекламная открытка фирмы-продавца автомобилей Ч. Гофманъ на одном из первых Российских автосалонов начала ХХ века. Санкт-Петербург.
http://molotok.ru/item526354125_rekl...v_redkost.html

Это французский электромобиль Kriйger, мне эту открытку пол-года назад за 70 долларов предлагали, но это дорого. Теперь на Молотке решили ещё дороже продать