ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models). Часть 8

[Antitrend]

Слава, да я не ругаюсь, я просто несколько ...мммм...удивился

Макс, ну реально, а что в этой цене удивительного, она же не в России делается, соответственно все затраты в валюте (юань к доллару стабилен, так что можно не оглядываться на китайское происхождение моделей), поэтому рублевая цена на вновь изготавливаемые и поступающие модели автоматически скачет за курсом рубля. В долларах она какая была, такая и осталась. Другие модели CD стоят еще дороже, чем эти Диповские, недолго глянуть на ибее почем их Ягуары или Лэндроверы. Так что ничего удивительного в этих ценах нет.

[Maksus]

Макс, ну реально, а что в этой цене удивительного, она же не в России делается, соответственно все затраты в валюте (юань к доллару стабилен, так что можно не оглядываться на китайское происхождение моделей), поэтому рублевая цена на вновь изготавливаемые и поступающие модели автоматически скачет за курсом рубля. В долларах она какая была, такая и осталась. Другие модели CD стоят еще дороже, чем эти Диповские, недолго глянуть на ибее почем их Ягуары или Лэндроверы. Так что ничего удивительного в этих ценах нет.

Да в курсе я, в курсе...Просто психанул.

[icewolf7]

ДиП не супер-мега-премиум, а как раз та самая середина (за исключением моделей, сделанных в партнерстве с CD) - и по цене и по качеству. Единственное, чем модели ДиП (легковые) могут под это определение не подходить - это технологии - если все время вспоминать про времена дайкаста (Эббро, АА и пр.) - то смола не совсем вписывается в те представления о середине. Но сейчас основной тренд как раз смола, так что и в этом смысле модели ДиП - самая что ни на есть середина (золотая или какая еще - это вопрос личных предпочтений). А супер-мега-премиум всегда и везде в мире был и есть за сегментом эксклюзивной "ручки" с маленькими тиражами.

Я понимаю, что есть модели и понавороченней ЗиС-110 ДиПА, но всё же они (ЗиС-110, ЗиМ-12) и самой фирмой позиционируются, как модели премиум-сегмента. А что касается общемировых основных течений (не люблю слово тренд), раз уж у России свой собственный путь, так, может быть, и в моделях стоит гнуть свою линию. Нас бы вполне устроил, например, правильный ГАЗ-21 не из смолы, и по божеской цене, я уж не говорю об остальной классике советского легкового автопрома.

[vlad]

А что касается общемировых основных течений то там с продажами тоже не ахти
Кризис ОДНАКО.
Как старый опытный ветеран движения с 1974 года могу сказать одно
Покупайте, пока хоть что-то еще делается.
Потом реально останеться одна журналка

[non62]

А я с 72 на игле...Начинал ещё с толкучки у "Дома игрушки" на Кутузовском.
Нет,периодически завязываю,периоды ремиссии достаточно успешные и продолжительные,но...потом опять срываюсь...
Извините за неффтем

[modelarm]

А что касается общемировых основных течений то там с продажами тоже не ахти
Кризис ОДНАКО.
Как старый опытный ветеран движения с 1974 года могу сказать одно
Покупайте, пока хоть что-то еще делается.
Потом реально останеться одна журналка

Покупать надо то, что нравится и на что хватает денег на момент покупки.
Выпуск моделей не прекратится никогда.Можно создавать ажиотаж,можно писать страшилки,но от этого ничего не поменяется,одни фирмы уходят,другие остаются,приходят новые производители,а модели выпускались и будут выпускаться.Сегмент журналки будет сам по себе,нормальные модели будут сами по себе.Продаваться будут и те и другие.Просто надо пережить кризис платежеспособности и всё вернётся на круги своя.

[vlad]

Выпуск моделей не прекратится никогда.Можно создавать ажиотаж,можно писать страшилки,но от этого ничего не поменяется,одни фирмы уходят,другие остаются,приходят новые производители,а модели выпускались и будут выпускаться.

Вы, дорогой друг, не совсем правильно представляете реалии в "современном капиталистическом мире модельной коррупции и чистогана".
У нас в России не осталось промпроизводства моделей вообще....
Все ушли и никто не пришёл.....

Made in China, made in Bangladesh.....
А в этих странах нет сантиментов
Платишь деньги - делают советские модели.
Не платишь - делают несоветские модели.

А платить судя по всему скоро не кому будет, да и не на что.

Карла Маркса еще никто не отменял
Т-Д-Т или Д-Т-Д....

[эндрювич]

Покупать надо то, что нравится и на что хватает денег на момент покупки.
Выпуск моделей не прекратится никогда.Можно создавать ажиотаж,можно писать страшилки,но от этого ничего не поменяется,одни фирмы уходят,другие остаются,приходят новые производители,а модели выпускались и будут выпускаться.Сегмент журналки будет сам по себе,нормальные модели будут сами по себе.Продаваться будут и те и другие.Просто надо пережить кризис платежеспособности и всё вернётся на круги своя.

Я бы сказал; надо пережить момент плтежеНЕспособности...

[modelarm]

Вы, дорогой друг, не совсем правильно представляете реалии в "современном капиталистическом мире модельной коррупции и чистогана".
У нас в России не осталось промпроизводства моделей вообще....
Все ушли и никто не пришёл.....

Made in China, made in Bangladesh.....
А в этих странах нет сантиментов
Платишь деньги - делают советские модели.
Не платишь - делают несоветские модели.

А платить судя по всему скоро не кому будет, да и не на что.

Карла Маркса еще никто не отменял
Т-Д-Т или Д-Т-Д....

Насчёт реалий не хочу воду в ступе толочь.
Не помню, чтобы я писал о производстве моделей в России.То что практически все западные модельные фирмы перенесли производство в Китай,это те же реалии на которые Вы ссылаетесь.За ними потянулись и отечественные фирмы.Где производить модели неважно,важно делать качественно.Китайцев любят ругать, мол заказываешь одно, делают совершенно другое.
Но почему-то у серьёзных производителей совершенно другие китайцы,наверно с другой планеты.И они делают качественные модели.
А вот модели отечественного автопрома получаются в основном такими какими получаются.Всё зависит от того, какие критерии у заказчика.
Так что Маркс тут ни при чём.

Добавлено через 2 минуты

Я бы сказал; надо пережить момент плтежеНЕспособности...

Дефолт пережили,когда доллар подскочил почти в 6 раз,переживём и этот кризис.

[aleksnn]

Но почему-то у серьёзных производителей совершенно другие китайцы,наверно с другой планеты.И они делают качественные модели.
А вот почему модели отечественного автопрома получаются в основном такими какими получаются. Всё зависит от того, какие критерии у заказчика.

И окрашивают их в те цвета, в которые окрашивают.