Гайд-парк Classicbus. Часть 2.

[Pauling]

Кто не в курсе на сайте в продаже дополнительный тираж "Московский" 280.33, который КБ в свое время выпустила как бы в количестве 70 шт и обещали клятвенно больше не переиздавать)

Ну так "московский" и не переиздавали. Было их около ста штук и всё.
У меня такого до сих пор нет,хотя я и имею некоторое отношение к КБ и мне вроде как положено.
Закончились,взять не успел.

[SapsanRU]

Ну так "московский" и не переиздавали. Было их около ста штук и всё.
У меня такого до сих пор нет,хотя я и имею некоторое отношение к КБ и мне вроде как положено.
Закончились,взять не успел.

Ну во-первых они не закончились, берите пожалуйста на сайте КБ они в наличии)
Во-вторых первый тираж был 70 шт., я очень хорошо помню ажиотаж и клятвенные обещания КБ , что перевыпуска не будет, было это что то около года назад и заявления о минимальном остатке и потом они действительно пропали из продажи.
А в третьих они сами писали, что это довыпуск по многочисленным просьбам телезрителей)
А то что у КБ бардак с тиражами, и они сами не знают чего сколько, уже все давно убедились.

[Pauling]

Ну во-первых они не закончились, берите пожалуйста на сайте КБ они в наличии)
Во-вторых первый тираж был 70 шт., я очень хорошо помню ажиотаж и клятвенные обещания КБ , что перевыпуска не будет, было это что то около года назад и заявления о минимальном остатке и потом они действительно пропали из продажи.
А в третьих они сами писали, что это довыпуск по многочисленным просьбам телезрителей)
А то что у КБ бардак с тиражами, и они сами не знают чего сколько, уже все давно убедились.
Вложение 1142815

Да нету их в наличии. Неделю назад был в офисе КБ на совещании,был на складе КБ. Склад почти пустой. Никаких Икарусов 280 там нет!
Были-бы были, уж наверное я бы взял себе прямо со склада.

Никакого бардака с тиражами у КБ нет. Есть проблемы с менеджерами,которые занимаются поддержкой сайта. Часто путают тиражи,марки автобусов.
Иногда случается путаница и в Китае при переводе с китайского на русский.Отсюда и всякие опечатки и исправления. То тираж 100шт. то 200шт. и пр.
Насколько мне известно,руководство КБ эти косяки периодически корректирует.

Со стороны кажется,что в КБ работают исключительно хитрые и авантюрные людишки Но это не так!

[SapsanRU]

Да нету их в наличии. Неделю назад был в офисе КБ на совещании,был на складе КБ. Склад почти пустой. Никаких Икарусов 280 там нет!
Были-бы были, уж наверное я бы взял себе прямо со склада.
Никакого бардака с тиражами у КБ нет. Есть проблемы с менеджерами,которые занимаются поддержкой сайта. Часто путают тиражи,марки автобусов.
Иногда случается путаница и в Китае при переводе с китайского на русский.Отсюда и всякие опечатки и исправления. То тираж 100шт. то 200шт. и пр.
Насколько мне известно,руководство КБ эти косяки периодически корректирует.
Со стороны кажется,что в КБ работают исключительно хитрые и авантюрные людишки Но это не так!

Ну как нет?) Такое ощущение, что мы про разные КБ говорим)
Вот только что опять зашел в магазин и спокойно положил в корзину, еще и скидку получил, и того 5000р. Сами зайдите на их сайт и посмотрите.
Мне как конечному покупателю пофиг кто там косячит, менеджеры, китайцы, продавцы или еще кто, для меня это все КБ.
Бардак с тиражами есть и это всем известно. История с последним 256 тому пример. Я задавал вопрос Владимиру, получил дежурный витиеватый ответ и ничего конкретного, но тираж на сайте после этого подправили, вместо 630 написали 450 и до сих пор не ясно сколько их реально всего и сколько был первый тираж. Так же постоянная байка про "перевыпуска не будет " тоже уже надоело, не проходит и года , а то и раньше, как выходит довыпуск или перекрас.
Про хитрых людишек я ничего не говорил, но со стороны кажется , что в КБ бардак и нет никакого плана развития. Последнии события напоминают больше какие то конвульсии в попытке удержаться, нежели четкую программу по выходу из кризиса.
Зато ввели предоплату за непонятно что и когда, убрали возможность выбора модели (а брака очень много). Служба доставки это вообще песня, мой последний заказ от 1 октября доставили только 16 и то после МОИХ многочисленных звонков и переговоров.

[NIk90]

Да нету их в наличии. Неделю назад был в офисе КБ на совещании,был на складе КБ. Склад почти пустой. Никаких Икарусов 280 там нет!
Были-бы были, уж наверное я бы взял себе прямо со склада.

Никакого бардака с тиражами у КБ нет. Есть проблемы с менеджерами,которые занимаются поддержкой сайта. Часто путают тиражи,марки автобусов.
Иногда случается путаница и в Китае при переводе с китайского на русский.Отсюда и всякие опечатки и исправления. То тираж 100шт. то 200шт. и пр.
Насколько мне известно,руководство КБ эти косяки периодически корректирует.

Со стороны кажется,что в КБ работают исключительно хитрые и авантюрные людишки Но это не так!

Добрый вечер Павел.Вы были на совещании в офисе КБ по поводу будущих лиазов 677м 1988 г выпуска?Очень долгожданная модель,хочется что бы были в разных расцветках,соответствующие заводскому окрасу.Выпустит КБ эмку ?еще шел разговор в группе в вк,про лиаз 5256.25,тоже ничего не понятно по этой модели.

[Pauling]

Ну как нет?) Такое ощущение, что мы про разные КБ говорим)
Вот только что опять зашел в магазин и спокойно положил в корзину, еще и скидку получил, и того 5000р. Сами зайдите на их сайт и посмотрите.
Мне как конечному покупателю пофиг кто там косячит, менеджеры, китайцы, продавцы или еще кто, для меня это все КБ.
Бардак с тиражами есть и это всем известно. История с последним 256 тому пример. Я задавал вопрос Владимиру, получил дежурный витиеватый ответ и ничего конкретного, но тираж на сайте после этого подправили, вместо 630 написали 450 и до сих пор не ясно сколько их реально всего и сколько был первый тираж. Так же постоянная байка про "перевыпуска не будет " тоже уже надоело, не проходит и года , а то и раньше, как выходит довыпуск или перекрас.
Про хитрых людишек я ничего не говорил, но со стороны кажется , что в КБ бардак и нет никакого плана развития. Последнии события напоминают больше какие то конвульсии в попытке удержаться, нежели четкую программу по выходу из кризиса.
Зато ввели предоплату за непонятно что и когда, убрали возможность выбора модели (а брака очень много). Служба доставки это вообще песня, мой последний заказ от 1 октября доставили только 16 и то после МОИХ многочисленных звонков и переговоров.

Мне сиё неизвестно. Я лично бываю в офисе КБ и на складе. Икарусов 280.33 "Москва" там нет 100%.
Хз. Может у менеджера по продажам они дома лежат в коробках,не знаю.

[LANTAL]

Мне сиё неизвестно. Я лично бываю в офисе КБ и на складе. Икарусов 280.33 "Москва" там нет 100%.
Хз. Может у менеджера по продажам они дома лежат в коробках,не знаю.

Павел, раз Вы там на совещаниях бываете, какие перспективы у нас насчет новых моделей? Ранних Икарусов-250 и 256, которые .01? ЛАЗов-695(7) М и Н?
Ибо все эти повторы, специфические расцветки и доп. выпуски уже давно мимо кассы. Хочется уже чего-то новенького.

[Pauling]

Павел, раз Вы там на совещаниях бываете, какие перспективы у нас насчет новых моделей? Ранних Икарусов-250 и 256, которые .01? ЛАЗов-695(7) М и Н?
Ибо все эти повторы, специфические расцветки и доп. выпуски уже давно мимо кассы. Хочется уже чего-то новенького.

Бываю,но исключительно по иным вопросам,чисто техническим.
Я консультант по истории транспорта,по ЛиАЗу, по Главмосгортрансу.
Консультирую и вношу свои замечания по разным вопросам связанными с проработкой моделей их историческим соответствием.

Перспективы,планы,цены и прочее-это не моя информация. Этими вопросами занимаются другие люди в КБ и на других совещаниях.
Поэтому я вам ничего интересного сообщить не смогу.


Из того что слышал и видел:
Повторы,перекрасы и допечатки-продаются и очень хорошо.Это факт!
Если для вас лично допечатки и перекрасы "давно мимо кассы", то для тех,кто их покупает это не так.
Если-бы перекрасы и допечатки не продавались,то КБ не стало-бы практиковать это.

Склад у них полупустой. Был неделю назад и сам видел. Куча коробок с адресами для отправки,это посылки с уже оплаченными моделями.

Никаких завалов коробок с новыми не проданными моделями я не видел.
Никаких "припрятанных" новинок тоже нет.

Знаю, что сейчас в производстве в КНР находятся:
Икарус-250.59, ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-699Р (ранний)

Никакой иной информацией я не владею да и не мое это.

[LANTAL]

Знаю, что сейчас в производстве в КНР находятся: Икарус-250.59, ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-699Р (ранний)

Спасибо, Павел! А по ЛиАЗам какое-то движение есть? Многие ждут бамперный 677М, я жду ранний 677.

[Pauling]

Спасибо, Павел! А по ЛиАЗам какое-то движение есть? Многие ждут бамперный 677М, я жду ранний 677.

Движение есть.
По 677М "бамперный" все на фабрике. Пока молчат.
По ранним-вопрос пока завис.

Там чисто технический вопрос и пока никак не можем его решить, как сделать и бамперный и ранний одновременно используя старую прессформу.
В идеале-делать новую еще одну,но это будет стоить денег.
Пока вопрос завис.

Бамперный будет 100% а вот с ранним пока вопрос висит.