|
Сообщение от den-collector
|
|
Сообщение от Antidot
|
|
А кто знает про задание 1961 года Луганскому заводу выпустить санитарные автомобили на шасси УАЗ-450? :wink:
|
А какому заводу? Луганскому АРЗ? В рукописи директора по истории завода про это ни слова...тем более, что выпуском спецмедавтомобилей они занялись со второй половины 60-х  
|
Приказ министра здравоохранения СССР №570 от 23 декабря 1961 года "Об улучшении обслуживания населения скорой и неотложной медицинской помощью":
"Совет Министров Союза ССР Постановлением №987 от 5 ноября 1961 г. "Об улучшении обслуживания населения скорой и неотложной медицинской помощью" о б я з а л:
<...>
3. Государственный Комитет Совета Министров СССР по автоматизации и машиностроению совместно с Министерством здравоохранения СССР в трехмесячный срок определить модели автобусов и фургонов на базе которых могут быть оборудованы специальные автомобили для нужд учреждений здравоохранения согласно приложению №3.
Совет Министров Украинской ССР обеспечить организацию производства, начиная с 1963 года, на Луганском авторемонтном заводе Луганского совнархоза указанных специальных автомобилей, имея в виду довести в 1965 году мощность завода по выпуску этих автомобилей до 1000 штук в год.
<...>
VIII Управлению лекарственных средств и медицинской техники (тов. Натрадзе А.Г.):
1) совместно с управленим специализированной медицинской помощи (тов. Сафонов А.Г.) и Управлением межреспубликанского медицинского снабжения и сбыта (тов. Клюев М.А.) разработать к 20 января 1962 г. и передать в Государственный Комитет Совета Министров СССР по автоматизации и машиностроению предложения по определению моделей автобусов и фургонов, на базе которых могут быть оборудованы специальные автомобили для нужд учреждений здравоохранения согласно приложению №3;
2) Установить контроль:
а) за изготовлением опытных образцов специальных автомобилей для нужд учреждений здравоохранения и санитарного автомобиля для скорой помощи с кузовом фургон (на базе агрегатов автомобиля "Волга");
б) за организацией производства специальных санитарных автомобилей на Луганском автозаводе;
<...>"
Конкретизация, что именно за "специальные автомобили для нужд учреждений здравоохранения" требовались, есть в Приложении №3 к указанному Постановлению СМ СССР, но к сожалению, в источнике текст этого приложения не приводится
"Санитарный автомобиль с кузовом фургон (на базе агрегатов автомобиля "Волга")" - очевидно, предполагается РАФ, т.к. в приложении №2 дается задание Рижскому заводу автобусных кузовов Совета народного хозяйства Латвийской ССР выпустить за 1962-65 годы 1,4 тысячи этих машин (1962 - 0,3, 1963 - 0,4, 1964 - 0,4, 1965 - 0,3), для сравнения "санитарных автомобилей с кузовом "Универсал" на базе легкового автомобиля "Волга" за этот же период ГАЗ должен выпустить 10, 9 тыс., а УАЗ "санитарных автомобилей высокой проходимости с кузовом фургон" - 10,5 тыс.
Про УАЗ-450 там нет ни слова - видимо, мой глюк
Линейный вид
