Добавлю задним числом
Шоб все поняли, в предыдущем посте я ни на кого и ни на что не намекал конкретно...
Просто... понимаете в чём петрушка? - видно когда работа делается с душой и аккуратно, и именно это приятно и здесь ожидаемо. Технологии, профессионализм, мастерство - не главное. Те "бумазейщики" у кого это реально есть (на мировом уровне) - по форумах не пишут, а работают с какимнить культовым польским журналом за солидные гонорары. Чёрта-ль им тут делать? А тем более выполнять "заказы" случайных людей
Тут в основном - "хоум класс", любители...
Однако...
Конверсия может быть скромной, даже в пейнте, но при этом иметь реальный прототип (или хотя бы близко к нему), сама развёртка заботливо "вылизана" до мелочей, подтёрты всякие технологические "дристочки" и следы работы, даже имя автора так вписано (подписано ПОСЛЕ, а не ВМЕСТО имени автора модели-прототипа!), что казалось всегда тут було...
Сделаны опытовые образцы, проверена сходимость... Ну и всё такое прочее. Вот это - ГОТОВЫЙ ПРОДУКТ! - пусть даже и домашнего производства. Это - ЛЮБО!
А бывает что иной и фотошоп знает и всё такое прочее, ан спешит, дёргается, абы скорее выложить и похвастацца. Ан нечем хвастаца. Мусор он и есть мусор, и его бум выметать, уж извините если чего... Нет в таких проектах души, нет любви, да и руки абы как приложены
Конечно, это рождает только раздражение...
Вот примерно так.
Мне до сих пор не стыдно за свою первую конверсию. Это была просто пейнт-подрисовка полосочек и надписЕй на РАФик, плюс мигалка с другой модели взятая. Работы на вечер, однако доводки было на три... И только потом я решился спросить разрешения (только спросить!) Влада опубликовать эту штуку на его частном (а не на международной площадке!) форуме... И что, думаете, он ответил? Таки "ДА"
Хотя до того сам же писал, что НЕ ЛЮБИТ конверсии, давал "отлупы" конверсионщикам (такие что огого...) и приводил строчку из классика: "Дорисовывайте только свои рисунки" (с). И как вы думаете, что смягчило его суровое сердце? А я думаю - этот искренний порыв любителя, стремящегося делать своё маленькое дело так, как на его взгляд должны делать профессионалы...
Мой настоящий Иж ,который служил мне верой и правдой десять лет сгнил, а память о нём благодаря рисункам Влада Тарнавского осталсь на бумаге. Иж отпахал в нечеловеческих условиях десять лет без единой поломки, однажды даже жизнь спас при ДТП благодаря прочности подвески. Феноминальная машина. А прощаться с ним пришлось из-за того что кузов не выдержал соли и кислоты которые льют и сыплют на правительственные трассы мегаполиса,на одной из которых мне непощасливилось жить.Более надёжных и неприхотливых отечественных автомобилей я не встречал. Мой экземпляр можно было с гордостью назвать "автомобиль от производителя Автомата Калашникова!"К сожелению у меня сейчас не работает сканер, поэтому эти журналы-модели отсканировать не могу. Могу только сфоткать, если кому интересно.
Линейный вид
