Модели и конверсии своего изготовления. Часть 5

[Yogi]

(...)и что я должен увидеть нового на этих чертежах?(...)

То что написал bobrov-65

[fireman]

Нужно переделывать всё днище. Проще заново сделать, т.к. для полноприводника иммитация последнего является, на мой взгляд, необходимой составляющей!!
Впрочем, существуют разные подходы к моделированию, так что...

[Yogi]

(...)Впрочем, существуют разные подходы к моделированию, так что...

Welly с моторчиком тоже в какой то степени модель

[fireman]

Welly с моторчиком тоже в какой то степени модель

Если нет альтернативы и она будет близка к прототипу, я её куплю! :wink:

[Sanek777]

такая вот конверсия назрела.
одна из немногих моих,которые радуют глаз не только моих.

[Mixail]

Кабинку бы, в желтый окрасить :wink: , и тогда будет радовать не только твой глаз.

[NickHarley]

Даже колеса от китайского КамАЗа неплохо смотрятся

[Maxime]

Кстати, типичный "аэродромный барбухай" - ровесник своего времени. Можно и кабину в жёлтый, а можно тока часть - скажем, двери и/или капот. :wink:
Диски бы зачернить...

а мне нравится, как раз для пейзажной съёмки компаньён точно хуже не стал от этого

+1 Ибо есть разные направления конверсий. И "колхоз", и "призраки" и "хач-тюнинх". И все - полноправные стили
А для диорам и/или съёмок, действительно, порою как раз что-то похожее и нужно

Сообщение от Yogi

Welly с моторчиком тоже в какой то степени модель

Если нет альтернативы и она будет близка к прототипу, я её куплю! :wink:

Придерживаюсь аналогичной позиции В конце концов, при появлении более достойного и столь же доступного образца - заменить не поздно. И ребёнку, опять же, радость :wink:

[And1]

Два КС-3577 на шасси самосвала МАЗ-503 Пока без номеров и индекса на стреле.

[andrey-58]

доделал-таки долгострой