Философские диспуты о предмете коллекционирования

[Andrey_B]

Я вот как существо анти- и асоциальное никогда не понимал, почему в глазах большинства те, кто отращивает пузо, смотрит, как другие бегают с мячом по полю, и орет благим матом - нормальный, а тот, кто покупает или клеит маленькие машинки - подозрительный чудак.

[Antitrend]

Я вот как существо анти- и асоциальное никогда не понимал, почему в глазах большинства те, кто отращивает пузо, смотрит, как другие бегают с мячом по полю, и орет благим матом - нормальный, а тот, кто покупает или клеит маленькие машинки - подозрительный чудак.

Потому что таких - меньшинство. А меньшинство всегда подозрительно, особенно когда непонятно.
Впрочем, я тоже смотрю как другие бегают с мячом по полю, но это не мешает мне покупать машинки Пусть, как говорится, расцветают все цветы (кроме совсем уж сорных)

[финур]

Позволю себе усомниться. Просто как убедить потенциального покупателя отдать деньги за ваши игрушки, а не новые, из магазина, такие, как у других детей? Наверное, только низкой ценой.
Проскакивала уже у кого-то, к сожалению, не вспомню у кого, мысль: наши коллекции ценны в первую очередь для нас. Мы видели советские машины, ездили на них, это ностальгия по беззаботному детству и бесшабашной молодости. У новых поколений будут новые забавы. Для них ЗиЛ-130 и Москвич-412 не несут таких эмоций и воспоминаний, это всего лишь машины (и машинки), не лучше и не интереснее других. В определенной степени это все касается и зарубежного автопрома.

Ну смотрите к примеру у меня есть модели элекона которым уже по 15 и более лет . средняя цена Элекона у нас 700-1000 руб в магазинах игрушек . Там главное вид чтоб товарный был .
Лет десять назад я провел генеральную очистку коллекции в общем около 150 моделей 1/36-38 1/50 и прочее кроме 1/43 все ушло на продажу подсчитав полученное я понял что деньги я свои вернул , я кстати особо не парился отдал все кучей в две торговые точки торгующие игрушками , если бы я отдал на реализацию с расчетом по факту то я бы еще и в прибылях оказался . Так что кое какой практический опыт у меня есть ...
Я естественно своим хобби уже как лет за тридцать занимаюсь для удовольствия а не с целью получения наживы , но все мы под богом ходим а что у него на уме только одному ему известно , так что я на всякий случай близким реестр составил с пометками че в детский мир нести а что на молотке продать ...
P/S Тут мысль пришла надо штук пять особо любимых с собой забрать ...На тот свет ...:

[Botya]

...На тот свет ...:

...Не рановато ли собрался!?

[Berkhman]

Позвольте влезть...У меня есть модели не 15-летней давности, а 60 - летней, некоторые постарше меня будут. А сам - то уж давно не мальчик. Уж сколько спорили на на эту тему. Некоторые старые модели на совр. уровне сделаны. Не хуже, а намного лучше чем китайский ширпотреб. Ну вот у кого найдется Моррис или Форд Т "Динки Меккано", или старый Роллс Ройс от Корги с "бриллиантами в глазах". За то ценю старые модели, что редкие, что найти порой невозможно. И еще за то, что они сделаны действительно "ручкой", а не конвеерным методом с фототравлением...Вот например..

[Kegar]

ну у меня на работе уважительно относятся к моему хобби..

[Berkhman]

Коллекционерский перфекционизм существует давно, только в последнее время сильно обострился (видимо из-за мирового кризиса) это примерно то же что и цинковая чума только в сознании. Происходит он по причине непонимания предназначения модели вообще а отсюда неверные представления о качестве как максимально повышенном уровне деталировки. Есть чудаки которые рассматривают модели под лупой, как будто там должно быть нечто такое чего не видно глазу. У нас в городе живет мужичек который пишет тексты на срезе зерна, у него куча таких работ и куча выставок, только это совсем другое искусство. Искусство моделирования же состоит в том чтобы сделать модель масимально узнаваемой , похожей или как говорят "копийной" и от того как здорово будут изображены мелочи это не зависит. Можно нарисовать болтики с гаечками на колесах, стрелки на приборах, приклеить ремни безопасности , но если искажена форма корпуса все это уже не будет иметь значения т.к. уровень деталировки это задача даже не номер два а номер три , потому что после "копийности" номер два это эстетичность. И если уж мы хотим доработать ИСТ или что-то другое, нужно в первую очередь разобраться в том где были допущены серьезные искажения формы или говоря по другому найти то место (или те места) которые нужно исправить чтобы модель стала более похожей на оригинал

" Marx toys" выпускала вполне копийный дайкаст, еще в двадцатых, а "Tootsytoys" в тридцатых, масштаб приблизительно 43. И моделей - игрушек с того времени осталось немало. Все это вот к чему, машинки стали собирать, как только появились настоящие машины. Про масштабы, тогда не думали. Хотели иметь игрушку похожую на настоящий прототип. Если сделать, скидку на возраст и технологию, то эти машинки соответствуют прототипам, точно так же как современный "Иксо", "Спарк" и т.д. А вот ценность их разная. Отдельные старые модельки, можно сравнить с раритетными марочками или монетками....И собственно, мне все равно как относятся не коллекционеры, к коллекционерам машинок. Собирал машинки с середины шестидесятых, нравится это дело и никогда темы не менял - в основном старинненькие. Новье, что иногда попадает в руки, сбрасываю на Эбэй, за оч.оч.оч. редким исключением.
И еще. Не бывает абсолютно копийных моделей, нету их и никогда не было. Все конверсии, любые попытки создать, точную копию - провальные. Разница в уровне мастерства. Кто-то сделает модель почти как оригинал, кто-то нет. Но все равно копийности не будет. Хотя бы из за масштаба. Никто и никогда не создал двух совершенно одинаковых моделей. Где-то, в чем-то есть разница.....