В салоне докрашены ручки открывания дверей; изменен поручень на торпеде.
Номера подходящей серии г.Москвы; анфас радиатора покрыл "серебром"; надрамные брусья серые с обозначением креплений к раме; пол рефрижератора снаружи снизу покрасил белым.
Сама будка ЛуМЗа поменена с ЛуМЗом-890Б (ЗиЛ-164).
Вы "родной" ССМовский ЛуМЗ на базе 130-го видели?...
да видел, там все так же как у вас но это не значит что это хорошо.
Ту вот еще другой момент, я сейчас проделываю такую же итерацию только будку с Лумза от 164 ставлю на бортовой 130, и подрамник 164 не садится на раму от 130, тычинки не совпадают, что наводит на мысль что SSM сделали два типа подрамников под Лумза, но в литниках поменяли только тычинки которые совпадают на раме, а запилы под брызговики оставили на старых местах как бы под 164, а на Зил130 и вышел такой странный вариант. Веротяно так было дешевле, хотя возможно я не прав.
Но нормальных фото Лумза на 130 я не нашел, чтобы именно видно было брызговики.