1:43 ПАЗ-651: DiP, Modimio

[Манул]

Там в теме фото реальных автобусов и пробных вариаций журналки выкладывали (прикрепил), мне лично больше бы понравился вариант любой с этих фото, на вышедшем же какое-то странное сочетание. Буду на будущее думать в сторону модели от ДИП. Она мне очень нравится по фото, в том числе и по цветам

[Deringer]

... Буду на будущее думать в сторону модели от ДИП. Она мне очень нравится по фото, в том числе и по цветам

ДиП уделил цветам окраски все же гораздо большее внимание, можно сказать - самое пристальное. В т.ч. реальные прототипы нашли. Вот только купить сейчас эти модели по адекватной цене становится все труднее. А жаль. Интересная тема, так до конца и не раскрытая.
Остается загадкой, что могло помешать сделать журнальный в сине-белой схеме, например. Возможно, из расчета на переиздания.

[дан]

Тираж рано или поздно распродается. Но у ДИПа ПАЗы эти были либо выпущены в таком большом количестве, либо не так популярны, либо было очень много брака в виде некачественной окраски на стыке цветов (я этот момент помню), что была распродажа с большой скидкой (грузовых версий тоже). Потому и передумали, наверное, продолжать серию.

[Deringer]

... у ДИПа ПАЗы эти были либо выпущены в таком большом количестве, либо не так популярны, либо было очень много брака в виде некачественной окраски на стыке цветов (я этот момент помню), что была распродажа с большой скидкой (грузовых версий тоже). Потому и передумали, наверное, продолжать серию.

Да, все так и было. Цена на тот момент тоже была не низкой, и параллельно много всего выходило, приходилось выбирать и чем-то жертвовать.
Еще возможно, что ДиП не с того начали. ПАЗ/КАвЗ-651 в общей массе коллекционеров вживую видели мало, поэтому и спрос не так велик. Ничего не связано у многих с этими автобусами. Если бы начать с КАвЗ-685, например, то уже интереснее. А затем продолжить тему к современности, т.е. к тем, что видим на дорогах, а уже затем "откатиться" назад во времени, для полноты линейки, так сказать.
С ПАЗ-652 примерно та же история. Классная и красивая модель, но я таких вживую не видел никогда, увы. Поэтому, приобрел одного представителя, так сказать, и более-менее успокоился. А вообще, хочется больше, конечно (и таблеток от жадности ) Вот нет, чтобы с ПАЗ-672 начали. Сколько я на таких покатался - ужас как много! А там - полноприводные и т.д. Эх...

[дан]

Думаю, 672 они все же выпустят
А я помню 652 и немного ездил - один раз точно.

[Deringer]

Думаю, 672 они все же выпустят ...

Хорошо бы! И продолжили бы линейку 651!
(и опять мне таблеток от жадности )))
Опять же, в наше непростое время и с учетом нового самопозиционирования ДиП, тиражи могут стать совсем мизерными, а цены - совсем заоблачными...

[Манул]

Вопрос не по геометрии, а по качеству сохранности ЛКП на моделях от ДИП. На днях видел вживую две модели 651 от КБ, бело-голубой и белый с тёмно-синим, была возможность покрутить их в руках. На обоих заметил большие трещины ЛКП, такие же, как на ЛАЗах и Икарусах-55 от КБ.

Что-то известно по моделям этих автобусов от ДИП, страдают ли они такой бедой, как модели КБ? Время уже прошло, может что-то всплыло из проблем. Спрашиваю, так как видел фургон КИ-51 "Пиво" от ДИП с такой же проблемой, как у моделей КБ. Не чума, но трещины ЛКП практически по всему низу фургона, что делает модель практически неприемлемой к экспонированию в коллекции.

[Deringer]

Вопрос не по геометрии, а по качеству сохранности ЛКП на моделях от ДИП. ...

Лично у меня два КИ-51: "Пиво" и "Посуда", а также ПАЗ-651А "Вокзал - Старая Мацеста", ПАЗ-661 "Мосгортранс" "Одежда", и еще несколько двухцветок (несколько ЗиС-150, ЗиС-151 "Техпомощь", ПАЗ-652 и т.д.).
Все модели - в идеале. Никаких изменений в ЛКП или вообще в состоянии моделей.
Храню в стеллажах, не в боксах.

По всей видимости, трещины в ЛКП могут возникнуть при определенных условиях. Например, резкие перепады температуры (при транспортировке и т.д.), хранение в герметично закрытых боксах (без проветривания), влияние соседних моделей (из смолы и т.д.) или самого материала полок (ламинат) и т.д.

[ViPer]

По всей видимости, трещины в ЛКП могут возникнуть при определенных условиях. Например, резкие перепады температуры (при транспортировке и т.д.), хранение в герметично закрытых боксах (без проветривания), влияние соседних моделей (из смолы и т.д.) или самого материала полок (ламинат) и т.д.

У моих тоже с окраской порядок ( хранятся в боксах).
Такие проблемы могут возникнуть из-за нарушения технологии окраски. Если верхний слой наносить на плохо просушенный предидущий, то краска может потрескаться. Конечно, влияние внешних факторов исключать нельзя.

[дан]

Вопрос не по геометрии, а по качеству сохранности ЛКП на моделях от ДИП. На днях видел вживую две модели 651 от КБ, бело-голубой и белый с тёмно-синим, была возможность покрутить их в руках. На обоих заметил большие трещины ЛКП, такие же, как на ЛАЗах и Икарусах-55 от КБ.

Что-то известно по моделям этих автобусов от ДИП, страдают ли они такой бедой, как модели КБ? Время уже прошло, может что-то всплыло из проблем. Спрашиваю, так как видел фургон КИ-51 "Пиво" от ДИП с такой же проблемой, как у моделей КБ. Не чума, но трещины ЛКП практически по всему низу фургона, что делает модель практически неприемлемой к экспонированию в коллекции.

Осмотрел ПАЗ-651 и заодно ЛАЗ-697Е от КБ. Есть легкая неглубокая паутина в виде тонких черточек как от скальпеля по боковым поверхностям. Фотоаппарат даже может не "взять" это. Состояние окраски со временем не изменяется - трещины насквозь в наружном слое окраски до внутреннего не появляются. Вобщем, это, на фоне просто ряби окраски, вообще не напрягает (настолько, чтобы модели эти заменять). Икарус я брал бордовый (там этих проблем нет). У 651 от ДИП тоже окраска в 2 слоя, но все нормально. Фургон Минеральные Воды проверю как-нибудь. Я слышал, что у ДИПа это было на многих моделях 151 Мосгортранс красно-желтом (трещины насквозь до внутреннего слоя), но я его не брал.
Это не важно, как хранить. Это нарушение технологии (температуры, влажности воздуха) при двухслойной окраске. Возможно, за счет недостаточно высыхания первого слоя перед наложением второго. У меня на паре моделей, которые я красил, проявилась тоже паутинка (нижний слой у меня всегда грунтовка)