Модели грузовых автомобилей США (1/43)

[Deringer]

В инет-магазинах - в предзаказе,
наличие в июне 2022

Уже в наличии

(заказал, жду посылку).

Добавлено через 1 минуту

Можно! ...

Все представленные на фото модели появились в предзаказах в инет-магазинах.
Июль 2022

[Deringer]

В Инет-магазинах появились модели развозных грузовичков от
GreenLight.

GL86193
GRUMMAN OLSON "New York City Police Department" (NYPD) "Life Safety Systems Division" 1993

GL86194
GRUMMAN OLSON "United States Postal Service" (USPS) Delivery Truck Custom 1993

П.С. Ранее в журналке Altaya выходил GRUMMAN OLSON “Bimbo” (1993)
Фургон тоже белый, отличается логотипами

[Deringer]

В инет-магазинах - в предзаказе,
наличие в июне 2022

Пришли долгожданные модели.

По Мармону материал особо не копал, вопросов пока нет.

А вот Кенворт показался изрядно зауженным.
Это хорошо видно по сравнению с практически всеми моделями грузовиков (наиболее близкие - ранние W900 от LBS / Eligor, см. фото).
Кабина по габариту еще похожа, а вот оперение, на мой взгляд, а также колея передних колес явно не попадают в размеры.
Фото или схемы Т600 первых выпусков найти не удалось, только поздний вариант (Т800, см. вложения). Вряд ли автомобиль значительно изменялся по габаритам, это хорошо видно и на сравнительном фото тягачей разных поколений (разве что, формы кабины и оперения приобрели более округлые очертания и обводы, за счет чего поздний кажется "пухлее").

Интересно услышать мнение остальных по данному вопросу.

[PB]

Что показало измерение? Эти самые 95" по крыльям или передним колесам насколько наблюдаются?

[Deringer]

Что показало измерение? Эти самые 95" по крыльям или передним колесам насколько наблюдаются?

По схеме действительно, трудно понять, по колесам (внешняя сторона) габарит или по крыльям.
Все же колеса модели вряд ли будут являться эталоном в связи с их конструктивом. Но, в качестве примера измерим и по колесам.

Модель KW Т600 от IXO
Колея - 45,1 мм (1940 мм в масштабе 1:1)
Колея на схеме - 82,7" (2100 мм в масштабе 1:1)
Минус 160 мм. 3,72 мм в 1/43

Габарит по крыльям - 54,8 мм (2356 мм в масштабе 1:1)
Габарит по крыльям / колесам (?) на схеме - 95,0" (2413 мм в масштабе 1:1)
Минус 57 мм. 1,32 мм в 1/43

Габарит по колесам (внешняя сторона покрышек) - 52,6 мм (2261 мм в масштабе 1:1)

Кабина по ширине - 41,0 мм (1763 мм в масштабе 1:1)
Кабина по ширине на схеме - 72,2" (1834 мм в масштабе 1:1)
Минус 71 мм. 1,65 мм в 1/43

Как видно, модель заужена по ширине.
Для сравнения некоторые размеры модели LBS / Eligor

Модель KW W900 от LBS / Eligor
Кабина по ширине - 40,0 мм (1720 мм в масштабе 1:1)
Минус 114 мм. 2,65 мм в 1/43

Габарит по крыльям - 56,7 мм (2438 мм в масштабе 1:1)
Плюс 25 мм. 0,58 мм в 1/43

Кабина данной модели еще немного уже, но габарит по крыльям довольно близок к размеру на схеме.
Вдобавок, в реальности габариты по крыльям у W900 и Т600 могут отличаться.
Хотя, у позднего W900 по схемам из брошюр габариты не отличаются от Т600.

[Deringer]

Иллюстрации (измерения)

[Deringer]

В Инет-магазинах на сентябрь в предзаказе:
GL86627 GreenLight
FREIGHTLINER FLA 9664 1984
(эвакуатор из к/ф "Терминатор 2: Судный день")

Цена по сравнению со среднестатистическим "американцем" от IXO выше (что и следовало ожидать) - вплотную под 5 тыс. руб. (4950) по сравнению с 3 тыс. руб.
Тогда как уровень исполнения у GL уступает. Вот вам и бюджетный GL...

[Deringer]

В Инет-магазинах в предзаказе:
(осень 2022)

1/43 ESVAL MODELS
International D-300 Oscar Mayer ice delivery van 1938

в двух вариантах:
- open rear door
- closed rear door
(с открытой и закрытой задней дверью)

[Deringer]

...
GL86627 GreenLight
FREIGHTLINER FLA 9664 1984
(эвакуатор из к/ф "Терминатор 2: Судный день")
...

"Надергал" кадры из фильма.
Выкладываю основные.
Можно неплохо разглядеть детали эвакуатора (в т.ч. надстройки) и найти отличия у модели.
Сразу обращают на себя внимание стальные диски колес с двумя окнами, у модели "забелили" литые диски. На ступицы у оригинала надеты хромированные "колпаки".

[Deringer]

Наверняка в фильме было задействовано несколько автомобилей. "Прыжка" с моста не выдержал бы ни один грузовик, конечно.
При "прыжке" автомобиля с моста верхние части выхлопных труб отломились, стрела сорвалась с блоков и упала на платформу, в момент резкой перестановки грузовика она виляла по сторонам.
Снят очень красиво, конечно. Динамика - просто захватывающая!