Фургон Mercedes-Benz T1 (модель скорее всего 307D или 308D на шасси Br.602), выпускавшийся в середине 90-х кузовостроителем Koegel для немецкой почты Deutsche Post. В силу специфики работы, машины оснащались автоматической КПП и характерным коробкообразным кузовом со сдвижной боковой дверью. В нынешней жизни эти машины переделываются в фуд-траки, кофе-бусы и прочие подобные хиппи- и хобби-мобили )
Здесь, судя по окраске, это подуставший и подзаброшенный фуд-трак, а такие машины обычно запитываются от станционарной электросети, значит и для обустройства кондиционера проще и дешевле поставить бытовую сплит-систему. Мне вот только интересно, что за "гении" прокладывали трассу кондиционера, попутно лишив функциональности сдвижную дверь (а вдруг бы ещё пригодилась?)
__________________ Словомъ, было хорошо лишний разъ доказано, что есть автомобили, приспособленные для русскихъ дорогъ, но нетъ русскихъ дорогъ, приспособленныхъ къ другому способу сообщения, кроме аэроплановъ (С) А. П. Нагель