Нынче у меня умер пес. 13 с половиной лет он был членом нашей семьи. Выкормили щенка с первых дней жизни. Просто однажды не проснулся.
Первые и последнее его фото.
Андрей, сочувствую! И я похоронил свою верную подружку 4 июня, 14 с половиной лет она была всегда со мной! Боль до сих пор не утихает!
Так что пришлось взять нового щенка... сели в машину и метнулись в Заводоуковск (бешеной собаке семь верст не крюк, а тут всего-то отклониться сотню километров по дороге домой). И теперь у меня вот такой
Буду при встрече звать Земляком да уж, четвероногие друзья делают нас лучше
Начал разбираться со Звездовским ЗиЛ-ММЗ-555... Много непонятного... Например, зачем выбрана такая разбивка кабины на детали. Скорее всего, принятая технология литья вынуждает размещать на литниках более-менее плоские детали. Но тогда приходится красить все эти детали до сборки. Множество деталей, причем достаточно мелких и тонких, иногда кажется непонятным, зачем вообще узел нужно собирать из деталей, вполне можно было отлить целиком. При этом повторители на крыльях пупырышками, дверные ручки тоже не отдельными деталями, гидроцилиндр подъема кузова одним куском. Причем их два варианта: можно сделать модель с опущенным или поднятым кузовом, но только статичным.
.... Скорее всего, принятая технология литья вынуждает размещать на литниках более-менее плоские детали. Но тогда приходится красить все эти детали до сборки.
Так и есть, добавлю, что у стендовиков принято красить интерьер до сборки, а традиции надо чтить!
Сообщение от Andrey_B
... При этом повторители на крыльях пупырышками, дверные ручки тоже не отдельными деталями, гидроцилиндр подъема кузова одним куском. Причем их два варианта: можно сделать модель с опущенным или поднятым кузовом, но только статичным.
А вот это уже традиционно для костромских моделей, к сожалению
__________________
С уважением, Виктор. На тело, погруженное в работу, действует выталкивающая сила обратно пропорциональная зарплате.
Так и есть, добавлю, что у стендовиков принято красить интерьер до сборки, а традиции надо чтить!
Надо так надо... Но мне все же кажется, что в данном случае усложнение ради усложнения, не приводящее к улучшению. Интерьер - да, хоть его не видно, но приятно, а вот сама кабина из множества деталей ничем не выигрывает у цельной.