ИСТ (IST) и ВММ (VMM) - Модели отечественные автомобилей

[Харт]

Сообщение от fb

... поэтому просто повторюсь: не нравится дорогой Ист - покупаем журнал, хочется получить пару дополнительных причиндалов - покупаем дорогой Ист, не хотим иметь модели с косяками - не покупаем ничего и ждём прихода норева на российсий рынок. по-моему, вполне демократическая позиция.

Есть ещё вариант: "не нравится дорогой Ист - покупаем журнал" и доводим до кондиции, заодно убирая ИСТовские "дорогие" косяки! :wink:

И море возможности для "дешевых" конверсий...

Каждый собирает то что считает нужным, исходя из собственных хотений и финансов, и нет смысла навязывать что-либо окружающим, дабы потом не было мучительно больно.

А я до сих пор в раздумьях, брать новую истовскую волгу или нет...
А вот ожидаемый запорожец наверно буду просить кого-нибудь переделать, так как сам с перекрасом не справлюсь. За напильники и краску заплачу.

Ребята, давайте жить дружно! (с) Кот Леопольд.

[Vladimir1976]

Сообщение от fireman

Сообщение от fb ... поэтому просто повторюсь: не нравится дорогой Ист - покупаем журнал, хочется получить пару дополнительных причиндалов - покупаем дорогой Ист, не хотим иметь модели с косяками - не покупаем ничего и ждём прихода норева на российсий рынок. по-моему, вполне демократическая позиция. Есть ещё вариант: "не нравится дорогой Ист - покупаем журнал" и доводим до кондиции, заодно убирая ИСТовские "дорогие" косяки! :wink:

И море возможности для "дешевых" конверсий...

Каждый собирает то что считает нужным, исходя из собственных хотений и финансов, и нет смысла навязывать что-либо окружающим, дабы потом не было мучительно больно.

А я до сих пор в раздумьях, брать новую истовскую волгу или нет...
А вот ожидаемый запорожец наверно буду просить кого-нибудь переделать, так как сам с перекрасом не справлюсь. За напильники и краску заплачу.

Ребята, давайте жить дружно! (с) Кот Леопольд.

Я себе буду переделывать... Можно за одно и второй замутить)))

[fb]

Есть ещё вариант: "не нравится дорогой Ист - покупаем журнал" и доводим до кондиции, заодно убирая ИСТовские "дорогие" косяки! :wink:

Это неплохой вариант для тех, кто хочет достаточно дёшево получить модель Автомобиля, но этот метод не годится для пуристов, которые даже подкрашенные не в заводских условиях подфарники считают "изнасилованием" Модели автомобиля. Так что тут снова можно долго дискутировать :wink:

Но давайте всё же дождёмся выхода основной партии журнальной серии, время расставит многое по местам.

[Харт]

Это неплохой вариант для тех, кто хочет достаточно дёшево получить модель Автомобиля, но этот метод не годится для пуристов, которые даже подкрашенные не в заводских условиях подфарники считают "изнасилованием" Модели автомобиля.

Каждый собирает то что считает нужным, исходя из собственных хотений и финансов, и нет смысла навязывать что-либо окружающим, дабы потом не было мучительно больно.


Ребята, давайте жить дружно! (с) Кот Леопольд.

А я не доллар, чтоб всем нравится... сказал "Запорожец"

[fb]

А я не доллар, чтоб всем нравится... сказал "Запорожец"

... и лёг под нож конверсионщика

[Helpmister]

А если не запустят, то цена взлетит до ИСТА!

Дык уже выше есть

[Spider]

Сообщение от Spider

...Ещё не конец света ещё наступит день когда ломать голову кому по цене Карарамы свой "правильный" ИСТ спихнуть :P

Задел меня этот момент. Не знаю, кто как, а у меня нет привычки "сливать" модели при появлении более красивых (правильных, навороченных итд.) вариантов,...

Вот именно по этой причине

Сообщение от Spider

...

... да и то скорее по причине финансовой необъятности необъятного, а не по причине того, что не хочется.

Именно по этой причине желающих купить всё и ото всех включая сомнительные - будет значительно меньше , а желающих иметь что-то новое более свежее будет достаточно и вот в такой момент наступает ситуация и голову начинаю посещать мысли , а может от чего-то избавиться ? :wink:

[Spider]

Сообщение от fireman

Есть ещё вариант: "не нравится дорогой Ист - покупаем журнал" и доводим до кондиции, заодно убирая ИСТовские "дорогие" косяки! :wink:

Это неплохой вариант для тех, кто хочет достаточно дёшево получить модель Автомобиля,

Самый оптимальный(дешёвый) вариант это купить готовую модель но не всегда есть такая возможность , а конверсия лишь увеличивает себестоимость и очень даже ощутимо .

... но этот метод не годится для пуристов, которые даже подкрашенные не в заводских условиях подфарники считают "изнасилованием" Модели автомобиля.

Да есть но тогда исправленный номер для ИСТа (на одной или нескольких моделях такое практиковали) должен остаться в пакетике а модель доставаться из упаковки только 1 раз для фото-сессии и то в качестве исключения и в случае продажи в будущем умалчивание этого действия приравнивается к мошенничеству .

А журнальные модели помимо блистера не вскрытого журнала и остальной упаковки должна присутствовать , независимо от её размера и абсурдного вида .

P.S. для моделей упакованных в боксы с картоном снаружи специально под все стандарты производят специальный прозрачный защитный чехол (если у тебя таких нет , значит ты несерьёзный "пурист" , или совсем не ... ).

... Так что тут снова можно долго дискутировать :wink:

А спорить о том что что почти все допускают "нюансы" и отступления от основной концепции коллекционирования , и у всех есть модели явно противоречащие официальной политики их хозяев , так это бессмысленно

[drinko]

Мужики , спор по большому счёту бессмыслененн, так как каждый для себя выбирает что брать, дорогой Ист, или же недорогую журналку, кто-то может себе позволить купить не только это а ещё все выпущенные самодельные 21-е и иметь всё, и сравнивать. Это как минимум неправильно когда поклонники Журналки говорят почитателям Иста что вы вроде дураки так как переплачиваете, а те в свою очередь вы нищие вот нам им завидуете, ерунда всё это. Каждуй собирает по мере своих возможностий и желания.

[fb]

Да есть но тогда исправленный номер для ИСТа (на одной или нескольких моделях такое практиковали) должен остаться в пакетике а модель доставаться из упаковки только 1 раз для фото-сессии и то в качестве исключения и в случае продажи в будущем умалчивание этого действия приравнивается к мошенничеству .

А журнальные модели помимо блистера не вскрытого журнала и остальной упаковки должна присутствовать , независимо от её размера и абсурдного вида .

P.S. для моделей упакованных в боксы с картоном снаружи специально под все стандарты производят специальный прозрачный защитный чехол (если у тебя таких нет , значит ты несерьёзный "пурист" , или совсем не ... ).

Да, настоящий коллекционер именно так и подходит к делу. Другое дело, что тогда он покупает пару комплектов, один распаковывает и гоняет по столу, а другой кладёт в сейф. Именно так и рождаются раритеты, пока другие ребята пилят свои машинки, выбрасывают упаковки, переставляют колёса с других моделей, дают детям для игры в песочнице... Саратов наделал миллионы машинок, в идеальном виде их совсем не так уж и много осталось. Так же будет и с Истом, к тому же до милионных тиражей тут ой как далеко.