УАЗ-452В

[new_vadik]

Давно хотел сюда своё сравнение из "визитки" выложить .
Истовская и наша "буханки "

[new_vadik]

[Mack]

Сравнение буханки от Вэлли с Саратовской.
(взято из Контакта)

[fireman]

Сравнение буханки от Вэлли с Саратовской.
(взято из Контакта)

Кстати, у той же Вэлли линия нижней границы кузова спереди - правильная, в отличие от ДеА!

[MAXIM]

Сравнение буханки от IST (слева) и DeAgostini (справа)

[MAXIM]

[Cech]

Рай для конверсирования! Только масштаб сомнения вызывает - на фото видно,что китаец чуть крупнее.

Я промерял китайский УАЗик от Welly. По основным габаритам - длине, ширине и высоте китаец соответствует действительности. А вот, с колесной базой товарищи из Поднебесной промахнулись - она у них на 3 мм больше, чем должно быть. Хотя, в целом, модель вполне себе ничего, особенно учитывая ее низкую цену. Воистину, рай для конверсий! А то, что дно не без изъянов - учитывая инерционный механизм - так вы сравните дно ГАЗ-21 от элитного и дорогого IXO/IST. Комментарии излишни...
Кстати, в былые времена я делал конверсии из ульяновских/саратовских УАЗ-452В - преределывал в бортовой вариант. С тех пор у меня осталась виксинтовая форма на заднюю стенку кабины бортового УАЗа под смоляное литье. Могу продать (см. фото).