Отличный выбор – багги внедорожник от HiSpeed Hobb
Вряд ли у нас в России найдется такой человек, который был бы равнодушен к быстрой езде. Всех нас завораживает скорость и при этом красота автомобиля. Однако погонять есть возможность не всегда и не везде. Например, в городе можно разгонять автомобиль не более чем 60 км/ч и это в лучшем случае. А так как душа требует настоящего полета, частенько приходится расставаться с немалой суммой денег, оплачивая штрафы за превышение скорости и нарушение правил дорожного движения.
Из подобного положения есть два выхода. Первый, это выезд на трек и испытание мощности своего автомобиля там. И второй выход, это радиоуправляемые автомобили. Так как в нашей стране существует дефицит специализированных треков, где можно было бы погонять без лишних нервов, лучше воспользоваться вторым способом.
Большое количество классов радиоуправляемых автомобилей позволят выбрать именно то авто, которое больше всего будет соответствовать вашим требованиям.
В данной статье мы расскажем о багги внедорожниках, а таким автомобилям как спортивные трековые и дрифтовые мы посвятим другие статьи.
Многие думают, что багги это практически тот же внедорожник, однако это не совсем так. Обладая достаточной расстановкой колес, низким центром тяжести и большим спойлером, этот автомобиль имеет большое сходство с автомобилями формулы один. Бесспорно хорошая скорость для багги не проблема, но предназначены они все, же больше для местности с большим количеством песка, гравия, грунтового покрытия.
В таком случае для многих становиться не понятным наличие большого спойлера. Дело в том, что радиоуправляемые автомобили класса багги имеют возможность летать. Конечно, не подразумевается, что их полет идентичен полету вертолета, но подлетать в воздух на определенную высоту, а так, же проделывать различные перевороты для багги не проблема. Что для этого понадобится, так это трамплин и немного свободного пространства для разгона. Конечно, высший пилотаж на багги осуществить вам удастся только после изрядного количества тренировок. А пока можно получать удовольствие во время обычных заездов на время и в гонках на преодоление препятствий.