Уфа 2005 Маликов Олег Павлович
"Сихарули" (г.Тбилиси):
Некоторые модели выпускались также в коробке "NOVOEXPORT", аналогичной по дизайну коробкам "Укрпромигрушки".
№1 Simca Oceane ~1957 г.
Ремейк Solido/Norev (Франция)
Пластмасса
Начало 80-х гг. – ~1988 г.
№2 Renault Dauphine 1956 г.
Ремейк Norev
Пластмасса
Начало 80-х гг. – ~1988 г.
Имел пять вариантов номерных знаков: 4769-A*69, 7396-CD75, 562-CC88, 702-DC83, 856-EN78.
№3 Panhard 35CV 1927 г.
Ремейк Norev
Пластмасса
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Вероятно, выпускался сначала черного, затем белого цвета. У первых выпусков была индивидуальная коробка с изображением модели; позже для всех моделей "Сихарули" были выпущены унифицированные коробки из белого картона без рисунков, название модели наносилось на коробку печатью. Масштаб модели около 1:50.
№4 Panhard 24CT 1963 г.
Ремейк Norev
Пластмасса
~1982 г. – начало 90-х гг.
У первых выпусков была индивидуальная коробка с изображением модели.
№5 Panhard 24BT 1964 г.
Ремейк Norev
Пластмасса
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
У первых выпусков была индивидуальная коробка с изображением модели.
№6 Fiat 850 Coupe ~1965 г.
Ремейк Politoys (Италия)
Металл, пластмасса
Начало 80-х гг. - начало 90-х гг.
Выпускался и металлический, и пластмассовый вариант.
№7 Alfa-Romeo 2600 Sprint Bertone 1967 г.
Ремейк Politoys
Металл
~1982 г. – начало 90-х гг.
Возможно, модель выполнена в масштабе 1:41.
№8 Alfa Romeo Giulia TZ ~1964 г.
Ремейк Politoys
Металл
~1982 г. – начало 90-х гг.
A39 Lotus Type 47 Europa 1967 г.
Ремейк Mebetoys (Италия)
Металл
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Выпускался с литой с панелью салона ручкой КПП и с ручкой, выполненной отдельной деталью.
6616 Silhouette GS 70 1970 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
Начало 80-х гг. – начало 90-х гг.
Выпускался с никелированным двигателем и с двигателем из белой пластмассы, с дисками колес из пластмассы и из полиэтилена. У первых выпусков была индивидуальная коробка с изображением модели.
6624 Abarth 3000SP ~1970 г.
Ремейк Mebetoys
Металл
~1982 г. – начало 90-х гг.
Выпускался также с различными декалями гоночных номеров, с дисками колес из пластмассы и из полиэтилена.
Имел два различных вида колес – аналогичные модели Silhouette и оригинальные, цельнолитые из пластмассы.
6629 Lola T212 1971 г.
Ремейк Mebetoys
Металл?
Конец 70-х гг. – начало 80-х
Денис Дементьев
НА ПРАВАХ АВТОРА (Денис Дементьев, Автомобильный моделизм 3/2006): В первом номере журнала за 2006 год вышла статья Олега Маликова (*), освещающая одну из наименее известных и при этом для многих очень интересную тему – ремейки. Что сказать? Очень отрадно, что впервые именно ремейкам было уделено хоть какое значительное внимание, которым их до этого особо не баловали. Пожалуй, мало кто до этого предпринял попытку систематизировать эту, небольшую на первый взгляд, модельную тему…Но при внимательном изучении оказывается, что ремейков советского производства было не то что немало, а даже достаточно много для того, чтобы из их собрания получилась достойная коллекция моделей.
Не нарушая общей логики предыдущей статьи, попробуем внести некоторые добавления исправления в ошибки, в которых, как мне кажется, вовсе не стоит винить авторов, потому что специфика этой темы такова, что очень трудно найти достоверные сведения. Ведь многие данные, к сожалению, подкрепляются в основном собственным опытом коллекционеров, который ввиду многих обстоятельств, различен…
"ПО «СИХАРУЛИ» (Тбилиси, ул.Каирская, 19) Пластмассовые ремейки под номерами №№1-5 начали выпускаться с конца 1975 года, а не с начала 1980-х, первые модели не имели знака качества на днище…Металлические: точно неизвестно, но в 1979 году модели №6-9 уже выпускались. Коробки для ремейков «Сихарули»: сначала внутрисоюзная (с ценой и Арт.)и экспортная (В/О «Новоэкспорт») яркого однотипного дизайна с рисунком модели. Позже белые картонные с чернильным штампом. С конца 80-х в полиэтиленовых пакетиках или вообще без упаковки… №1 Симка-Океан С 1976 по 1992 годы. В постсоветское время выпускалась без хрома, с бамперами, фарами и решеткой, отлитыми воедино вместе с кузовом. Надпись на дне «ТBILISI» №2 Рено-Дофин
Имел пять вариантов номерных знаков: 4769-A*69, 7396-CD75, 562-CC88, 702-DC83, 856-EN78.
Кроме перечисленных, известно ещё несколько задних номеров на модели:2703-СD59, 271-BC13, 327CD68. Есть предположение, что пресс-форм под номера для Дофина было как минимум два десятка… №6 ФИАТ-850 Ремейк итальянской фирмы «Политойс», металл. Выпуск ограниченной партией на рубеже 70-80-х. №9 ФИАТ-850-Купе Ремейк итальянской фирмы «Политойс». Металл и (позже) пластик. Выпускался продолжительное время, но очень маленьким тиражом. Поздние металлические и пластмассовые модели имели фурнитуру без хрома (из черной пластмассы). №10 Лотус-Европа (А-39) Поздние выпуски не имели хромированных колес, решетки и двигателя. №11 Абарт-3000 (6624) Ранние выпуски с хромом, декалями (цифры «1», «3», «4», «6», «8», «9» и надпись «ABARTH-3000») и цельнопластиковыми колесами (позже колеса со вставными колпаками). С середины 1980-х модель без декалей, а в конце десятилетия - и без хрома. Кроме того, с 1982 года выпускались ремейки фирмы «Бураго»(Италия) в М:1/24. Среди них: №14 Форд-Эскорт-1100Л (0146): металл. №15 Форд-Эскорт-РС1800 (0118): металл. №16 Опель-Кадетт-Купе (0119): металл, позже пластмасса и двери не открываются. №17 Опель-Кадет-ГТ/Е-Ралли (0129): металл.
Далее выкладываю информацию, которую нарыл в инете:
В 1941–1943 годах художником-технологом на тбилисской фабрике «Советская игрушка». работал Сергей Параджанов. (foto i tak vse videli)
В 1972-1993 годах главним художником был Зураб Габескириа (фото).
krome Panhard 35CV, Panhard 24CT, Panhard 24BT (na foto) fabrika vipuskala naprimer ``Alfa-romeo`` i ``Lotus-evropa``
zdes polnii spisok: http://rcforum.su/showthread.php?t=1069
У Звезды парусники в 1/100 - это старые модели Heller, которые в советское время выпускала Тбилисская фабрика игрушек. А уже позже пресс-формы были выкуплены Звездой. http://scaletrainsclub.com/board/vie...t=789&start=20
кроме того на форуме ранее уже были выложены некоторые другие игрушки``sixaruli``. (с разрешения авторов)