ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models). Часть 7

[Денисовец]

..... почему нельзя сделать так, чтобы головки винтов располагались снизу рамы, а не под кузовом, и были поменьше?

А какая разница? Всегда найдутся люди, которых не устроят винты снизу.... Тут что сверху, что снизу - все равно плохо, что они есть.

[solmi74]

А какая разница? Всегда найдутся люди, которых не устроят винты снизу.... Тут что сверху, что снизу - все равно плохо, что они есть.

Снизу лучше - мы к этому привычнее

Ну и такой ещё аргумент - у меня стройка выглядит диорамой, и вниз моделькам я не заглядываю, а с поднятым кузовом я модельку мог бы поставить.

[Belomor]

#905201 ГАЗ-52-06 и полуприцеп-таровоз, еще фото

2 тягача с "новой" мордой и 1 со "старой" - я правильно понял?

[AJIEKCEu]

Не, ну чё тут оспаривать... такие винты - это реально стрёмно. Придётся эту модификацию 52-го пропустить.

У вас модели от ССМ есть? Вот там действительно стремно...

Снизу лучше - мы к этому привычнее

Ну и такой ещё аргумент - у меня стройка выглядит диорамой, и вниз моделькам я не заглядываю, а с поднятым кузовом я модельку мог бы поставить.

Ну с такой диорамой, ваше негодование становится понятным.
PS диорама действительно хороша...

[Kegar]

Снизу лучше - мы к этому привычнее

Ну и такой ещё аргумент - у меня стройка выглядит диорамой, и вниз моделькам я не заглядываю, а с поднятым кузовом я модельку мог бы поставить.

по чем квартиры в новостройке?...

[fb]

ну может быть и не надо конечно так ставить для себя вопрос,что-то одно: DIP или SSM...
я и того и другого производителя буду брать-но выборочно..

Это понятно, мимо Кировца, например, было бы странно из каких-то идеологических установок пройти. Но давайте тему "ССМ против ДиПа" оставим, а посмотрим на более нейтральную тему КБ. Вот если бы ДиП обозначил, например, конкретную программу своих действий по автобусам/троллейбусам, включая классику в виде бедного и несчастного 677-го, едва ли бы кто-то продолжал с былым задором брать модели типа 699-го, когда и хочется, и колется (в современном языке проблема более известна как кактус и мышь), КБ – отличный пример, когда и взял бы что-то другое, но просто нет альтернативы. 280-й в исполнении ДиПа – это ли не мечта? Понятно, что пока тема автобусов усилиями КБ и его клона Совы изрядно замусорена и опасно в неё соваться, но 1 (а лучше 2) автобуса в год можно было бы попробовать сделать. Я вот сильно надеюсь, что после ПАЗа когда-то выйдет и более привычный глазу КаВЗ, ведь у КБ получилось неизвестно что, и этому недоразумению нужна замена.

[medved001]

Новости отличные, модели долгожданные! Но номер на двери зеленого просто уродует модель! Может отдельно деколь прилагать, кому так нравиться, сам наклеит.

Это можно сделать. А кому еще так не нравится?

мне еще так не нравится

если можно сделать это отдельной декалью, и вложить в коробку, включая номер на заднем борту...
такое уже было же с бежевым 52...

эмблема на двери нравится,
номер автомобиля на двери не нравится,
в общем

[fb]

На "синем" уже спрашивал, спрошу и здесь: были запланированы ящики в таровоз, что с ними? Их хотелось бы.

[BARSUK72]

На "синем" уже спрашивал, спрошу и здесь: были запланированы ящики в таровоз, что с ними? Их хотелось бы.

Хотелось бы праздничного настроения
вот такие ящики, только вопрос- не устанут ли китайцы на бутылки этикетки клеить?

[tehnicsColl]

Это можно сделать. А кому еще так не нравится?

Лучше вместо гос. номера на двери, сделать парковый номер, в том месте где его обычно размещают.