"Раритеты"

[Gintaras]

...Гинтарай, и что, переднюю решетку с заодно отлитыми фарами тоже умудряются подделать ? :wink:

Нет, думаю ее не подделывают, разве что со старых времен, как и многие другие редкие причиндалы находят. А если нет - то конечно суррогат от оригинала отличить проблем не составляет :wink:

[Gintaras]

...Исходя из предыдщей дискуссии можно сделать вывод, что машин в оставшихся в единичных экземплярах нет. Получается, что редкие модели есть, а настоящих раритетов, скажем стоимостью 50.000$ или около того нет.

Ну насколько мне известно, то есть и единичные экземпляры... 8) Хотя почему обязательно за них 50000 платить? Разве цена ниже уже не достойна того термина? Но я не против, можем тему закрыть за ненадобностью, а все нами перечисленные модели будем считать просто редкими. Разве это что-то коренным образом изменит? Ну не попали мы под определение "Википедии", ну и что?

[Grizli11]

Ну народ Вы даете!
Мне не интересно где у кого лежат раритеты, где и когда кто-то бывает или не бывает, кто круче и у кого больше раритетов. Спросил просто есть ли вообще на свете и кто имеет раритеты моделей, но не по его личному мнению, а по всеобщему, как еапример у картин, монет, марок. Оказалось, что все таки нет, но почему то народ считает, что надо поговорить на разные темы не относящиеся к данной темы.

Гинтарас - понимаешь мне сложно представить, что раритет можно купить за 500-1000 рублей, есть современные модели в огромном количестве не считающиеся раритетами и стоят гораздо больше этой суммы. А сумму 50.000 привел просто для примера.

Думаю тему можно закрывать. Все ясно.

[madalex]

Сообщение от madalex

Скажите,являються ли раритетами модели ГАЗ-АА,ААА,60 и РАФ-977 завода "Двигатель" и ремейки "Мезерати-Мистраль-Купе"(АТЗ)?

Нет, не являются.
(Ну, если не рассматривать Газ АА на резиновых колесах).

Вообще, главное в "раритетах" это нюансы.

Н-да... Значит,про Каменско-Уральские ЗиЛы и цельнометаллические "Беларуси" можно даже не спрашивать...

[Gintaras]

...Гинтарас - понимаешь мне сложно представить, что раритет можно купить за 500-1000 рублей, есть современные модели в огромном количестве не считающиеся раритетами и стоят гораздо больше этой суммы. А сумму 50.000 привел просто для примера...

Ну зачем из одной крайности сразу в другую впадать? Я про 500-1000 руб. и не намекал даже... Просто коллекционирование моделей на мой взгляд все же еще молодое дело, а уж советских моделей - тем более. Потому нет еще сформировавшейся системы оценки, нет серьезных каталогов, нет информации про количества выпущенных экземпляров и т.д. Потому сумма в около 1000 дол. по нашим понятиям уже кое о чем говорит. Если несогласны - дело Ваше... :wink:

[biomax]

Н-да... Значит,про Каменско-Уральские ЗиЛы и цельнометаллические "Беларуси" можно даже не спрашивать...

Ну почему же)
Скажем, металлическая Беларусь с белой фурнитурой вполне себе раритет

[Grizli11]

Гинтарас - боюсь, что сейчас уже ни какой информаци, от производителя получить невозможно, из-за отсутствия таковой, или утери таковой в годы лихолетья. И абсолютно не понятен вопрос с неномерными, по ним я думаю вообще информации просто нет. Судя по моим знакомым коллекционированию моделей уже как минимум 40 лет.

На форуме много профессиональных коллекционеров может самим надо было этим заняться и собрать всю информацию.

[Gintaras]

Как у тебя все легко... Если бы было все так просто...

Ну насчет 40 лет, то ты перегнул маленько - сорокалетие М-408 от "Динки" и то будет в следующем году, а уж советских - еще позже. Но хорошо, мелочится не будем. Я имел ввиду именно то, что тут всего лишь несколько десятилетий - ну откуда же взяться раритетам за 50000 дол.? (пусть и образно на ту цифру смотреть будем). Такие бабки платить способны миллионеры с Запада, а им - уверен - до лампочки то, что мы сами считаем раритетами. Это же не какая-то там, например, золотая монета времен Римской империи или артефакт из древнего Египта...

А что до мнений опытных коллег с форума, то поверь мне - мы консультируемся с теми, кто может и хочет нам помогать. Увы подлинной информацией похвастаться может далеко не каждый - воспоминания, личный опыт, личные коллекции - все стараемся обобщить. Увы не все заинтересованы показать и рассказать. Некий старый стереотип западного коллекционера, втихаря в одиночку созерцающего в своей тайной комнате на накопленное им добро, увы присутствует и в наших кругах.

[aleksnn]

Для каждого своя система ценностей.
Частично уже обсуждалось на соседнем форуме. Цитирую:
"ИМХО
1. Полное отсутствие в интернет-магазинах по фиксированной цене
2. Редкое появление на eBay
3. Срок выдержки не важен ( Некоторые чампсовые модели становятся раритетами сразу после окончания их производства)
4.Тираж не важен"(ГригорийМ)

"То, что редко попадается в продаже, в подавляющем количестве случаев штучно, при этом часто имеющее повышенное внимание коллекционеров. По моему мнению." (Ivan320i)

Есть много моделей, которые вы не сможете найти на молотке и е-бэе в течение месяца или года. Раритеты? А почему нет? Есть одна модель миничампса, которая полгода назад свободно продавалась в нескольких ebay-shops за 40-50 евро. Сейчас уже нигде нет. Для меня это раритет. И думаю, что не только для меня. Кто не согласен - покажите, где её можно свободно купить.

1000 баксов - это совершенно не граница. Если повезет, можно купить раритетную модель за 20 или 50 евро. Например, какой-нибудь достаточно редкий римейк.
Если модель имела тираж 1 или 5 или 20 экземпляров можете обозвать её супер-пупер-мега-раритетом. :wink:
Параллели с картинами знаменитых художников совершенно неуместны. Например, Айвазовский нарисовал несколько тысяч картин. Тем не менее, каждая из них будет стоить на порядки дороже, чем даже ваша любимая А38. Однако, если лет через 200 останется в живых хоть одна А38, то еще вопрос, что будет стоить дороже....

[Ko6a]

добрый день,а милицейский москвич а8 раритет?или жигуль 2-ка автоэкспорт?